【新车族出品】瑞风A60的上市，结束了江淮瑞风长期以来在中高端轿车领域的空白局面，同时也给目前国内汽车市场比较活跃的B级车市场注入了一股新鲜血液。从此，中国品牌轿车挑战中高端轿车市场的战役也再次加入一支生力军，同时也意味着自主品牌汽车在该领域的争夺战已进入了白热化状态。那么，做为后来者的瑞风A60，又凭什么在吉利博瑞、奇瑞观致、传祺GA8等强手林立的中高端轿车市场杀出一片生天来呢？莫慌莫急，这就随着新车族编辑的镜头，让我们一一道来！
瑞风A60做为江淮的全新旗舰级产品，一经上市便引发了业界和消费者的强烈关注。瑞风A60突入中高级轿车市场，成为江淮品牌加速上行的信号。从瑞风A60身上，也体现出江淮为实现品牌向上而积淀多年的体系实力。从专业的角度说，这款中高级技术座驾体现出了江淮的最新研发实力和制造工艺。拥有处于国际先进水平的“白金传动系”动力系统，更彰显了其凭借精致的制造工艺、周密的智能安全与JBL高保真音响打造的高质感音乐空间，实不愧为近年中国品牌汽车中难得的匠心之作。
外观厚重大气 在借鉴中实现超越
尽管几经“易容”，我们还是能从瑞风A60在外观上多少看出一些奥迪A6L(配置|询价)的影子，然而，其独有的“宝瓶口”式进气格栅还是带有典型的瑞风家族特色的。同时，多幅镀铬饰条的应用层次分明，搭配全新的深色“JAC”LOGO，减少了此前蓝色LOGO的突兀感，尽显大气稳重之美。从其中我们多少可以体会出钢铁所赋予瑞风A60的温柔之杀气。这是在奥迪身上看不到的一种凌厉的气势。
瑞风A60整车尺寸为5005*1890*1503毫米，轴距达到2915毫米。较长的轴距可以带来出色的空间表现。由翼子板向后微微上扬的腰线，为新车营造了向前俯冲的感觉。同时外后视镜集成LED转向灯。
绕至车侧，新车侧面造型修长流畅，风阻系数为0.288，使其拥有较为不错的空气动力学表现，直接反应于噪音、油耗等方面。据了解，新车的百公里综合油耗仅8.7升，而在120公里/时等速高速油耗仅为7.8升。
车尾的设计相比前脸没有太多出彩的地方，整体风格大气稳重，得益于宽大的车身尺寸，看起来十分厚重。上下两条镀铬饰条为期增加了不少层次感。尾灯样式较为简单，内部采用全LED光源并加入灯带设计。
尤其吸睛的是，A60日间行车灯与尾部的耀目飞翼式尾灯相互 呼应，拉长了车身的视觉效果，增强了瑞风A60的视觉冲击力。
内饰主打商务风，设计简洁大气
内饰设计方面，瑞风A60成功营造出奢华的内饰氛围，带来了多维度的舒适享受。车内大量软包覆处理柔软细腻，带来了顶级的出色触感。同时，彩屏触控LED显示屏、沉稳大气的中控台、传统奢华的桃木纹饰条和高档石英钟表等设计元素的搭配，体现了江淮最新的高端轿车时尚设计理念。
另外，瑞风A60还搭载了AFS随动转向氙气大灯、360度安全气囊保护系统、ESC电子车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等安全配置，更将行车体验的安全与贴心提升到极致。
瑞风A60高质感的音乐空间也是该车最大的杀手锏之一。在江淮研发多年的静音科技支持下，瑞风A60在时速30-80公里区间车内噪音不高于54分贝，比同级别车型低3分贝，NVH出色表现为音响系统的魅力表现提供了一流的环境保障。车内音响采用全球众多顶尖歌剧院选择的JBL高保真音响，高级别的音质音色表现享誉世界。
除了NVH的出色表现外，瑞风A60每一处细节都精心考究。独立三温区空调系统，经过30多种环境的累计测试，保证车内三个温区都有一个最舒适的温度空间。人机接触的材料也采用具有特殊性能的3D-mesh。
涡轮增压动力 白金传动系尽享领先驾驭
动力方面，瑞风A60提供了一台1.5升直喷增压发动机，最大功率达128千瓦，峰值扭矩为251牛米，传动方面，与发动机匹配的将是6速湿式双离合变速箱。作为迈向高端市场的开山之作，瑞风A60搭载了江淮在核心动力领域的最新研发成果——TGDI直喷增压发动机+DCT湿式双离合变速箱“白金传动系”。高效的动力既提供了瑞风A60优秀的驱动表现和舒适性，也兼顾了经济的使用成本。江淮TGDI直喷增压发动机性能指标创造了行业上的许多第一，额定功率128kW，扭矩251N·m，性能指标全面优于主流2.4L发动机，给驾乘者带来平稳、强劲的驾驶体验。
DCT双离合变速器，则是江淮在汽车核心技术领域上又一突破，具有结构紧凑、重量轻、效率高、噪音低、安全可靠等优点，整体技术处于国际先进水平。瑞风A60搭载的DCT变速箱所有档位齿轮精度均为6级，传动效率达到95%，比市场上常见的6AT产品效率提升了8%-15%，噪音也比国际主流品牌的同级别车型更低。
编辑结语：瑞风A60在动力、空间、安全及精致工艺等方面的表现，充分说明江淮在核心技术上长期的积累日趋成熟。瑞风A60呈现在公众面前的不光是江淮汽车在中高端产品线上的技术实力，更是坚持正向研发、不断超越自我的一种长征精神，这将成为江淮未来加速上行、引领中国品牌汽车走向更高点的动力源泉。（文/左舟）
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