今年以来，韩系车现代和起亚在中国国内，销量不是特别如意。8月份，现代及其子公司起亚汽车公司在中国市场的销量为76,010辆，同比减少了39%。为了实现逆袭，打破局面，起亚更是从长城挖来了设计总监皮埃尔·勒克莱克(Pierrre Leclerq) 。皮埃尔在长城最大的功劳就是设计了WEY家族式语言，VV7和VV5的发布，让我们看到他大师级的艺术作品。当然，车迷也希望早点看到他在起亚会设计出怎样的产品！
当现代在努力推出新的产品时，起亚也紧跟其后，明天将会推出一款新车型——焕驰(配置|询价)，定位于小型轿车市场。
起亚焕驰前脸采用家族式语言虎啸式进气格栅设计，上进气口与两侧灯组相连，使前脸极具整体感，下格栅采用矩形设计。
焕驰车身长宽高为4300/1710/1460mm，轴距为2570mm。焕驰的侧面线条十分流畅，车顶配有天线。尾部设计风格显得圆润，尾灯采用卤素光源。
内饰方面，焕驰采用全新设计，风格简洁，配备三辐式多功能方向盘，搭配圆环形机械式仪表。两侧的空调出风口为圆形，中控屏位置上在两个空调出风口之间。
焕驰将搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率为73kW，峰值扭矩为132牛·米，匹配5速手动及4速自动变速箱。
起亚焕驰预计6万元起售，直接竞争对手是雪佛兰赛欧，在轴距上略胜于赛欧，定价上应该会比赛欧便宜。在三厢小型车市场，赛欧有着非常不错的销量成绩，月均销量在8000辆以上。也许起亚更是看重这点，想从中取得突破。
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