还记得滴滴和快滴之间的网约车大战吗？
坐车的朋友享受优惠，便宜的不能再便宜，开车的师傅拿补贴拿到手软！
腾讯支持滴滴，马云支持快的，双方就像打仗，有时一天亏4000万，谁也不收手。
滴滴和快滴累计烧掉了二三十亿元人民币。
然而，2015年2月14日，国内网约车巨头滴滴快的突然宣布合并，补贴也戛然而止。
当然，背后是资本的力量。
随着网约车新政的落地，开车的难了，打车也难了，现在的滴滴似乎成了以前的“出租车”！现在，好消息来了，网约车似乎要重燃战火！
首先是，易到用车回归并升级，且降低了佣金。1月1日起，易到宣布将旗下young车型升级为“易达”车型，该车型平台佣金由21%降为5%。
新入局的美团通过补贴来搅局，每单补贴超20元！滴滴平台对司机的抽成为20%左右，而美团打车在南京的抽成为8%。
网友对这种态势，一致表示：支持到底，千万别再合并，不求有多高补贴，互相竞争，把服务做好就行。
网友：早该来了，以前滴滴打车去公司八块，后来12块，再后来15块，最后18块，比出租车的12块还贵，一家独大真的不是什么好事，回归良性竞争还市场应有的公平。
有竞争才有进步，垄断服务质量下降！
网约车大战能否如期上演，你支持谁呢？
综合网络，如有侵权联系删除。
