比它便宜的没它跑得快,比他快的没它帅气,这款中型车为何没火?

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如今在中型车中最为热门的必然要数雅阁(配置|询价)凯美瑞(配置|询价),在销量上这两款车甚至在6月份力压德系双雄占据前两名。但要说到超值,迈锐宝XL(配置|询价)可是要强很多。毕竟雅阁和凯美瑞当下都没有优惠,而迈锐宝XL普遍已经有着3万元左右的优惠,且它还是今年3月份才上市的新车型,不仅价格实惠,迈锐宝XL的动力还非常强劲,也有着很高的颜值,但就是这样一个超值的迈锐宝XL销量却总是不如人意,销量总是在2-3千左右徘徊,好的时候能达到4千,那它为何就是没火?

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说起迈锐宝XL,可能很多人还是会想起屌丝三宝的名号,但其实迈锐宝XL是雪佛兰在2016年推出的迈锐宝的换代车型,而老款的迈锐宝才是三宝之中的一员,严格来说迈锐宝XL是完全升级版的迈锐宝。其实在我们看来,屌丝三宝的名号也并不完全就是一种讽刺,这更多的是代表着它们便宜实惠高颜值,而且非常接地气的一种体现,而迈锐宝XL依旧延续了这种特质。

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既然说它超值,那我们就来看看它到底有多超值。首先在最为直接的价格上,当下优惠之后的迈锐宝XL入门版车型的价格还不到13万,这样的价格已经和卡罗拉、思域、速腾等车型相当了。如果说这是1.3T的动力有点弱了,那我们来看看2.0T版本,其起售价也就在16万左右,只相当于凯美瑞入门版车型的价格,而这样的价格也是2.0T中型车众最便宜的,如今的索纳塔9 2.0T版本优惠之后的价格都要16万以上,足以说明迈锐宝XL的便宜。

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同时在配置上,迈锐宝XL标配6安全气囊,如无钥匙进入/启动、主动闭合进气格栅、远程启动、主动降噪、真皮座椅、自动空调、PM2.5过滤装置等都为标配,次低配便配有定速巡航、全景天窗、真皮方向盘、前排座椅加热等配置,要说缺点就是LED大灯只有在高配车型上有配备,此外尺寸上,迈锐宝XL为4933/1854/1476mm的尺寸和2829mm 轴距的标准中型车尺寸完全不输迈腾、凯美瑞等一众对手。

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且对于动力,迈锐宝采用的1.3T和2.0T发动机均为通用最先进的发动机,1.3T发动机有着165匹的马力,若是对于三缸存有疑虑的人,其带有变缸技术的2.0T发动机,最大马力为241匹,最大扭矩为350牛·米,匹配9AT变速箱,百公里加速成绩为7.2秒,这样的动力完全不输大众,甚至更强,同时官方综合百公里油耗仅为6.7L/100km,不仅动力强,而且还省油,且其全系车型满足国Ⅵ。

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从以上几点,我们已经可以看出迈锐宝XL超值的一面了,那为何卖不好呢?在我们看来,大致可以分为以下几个原因。

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首先,对于国内消费者而言品牌形象是非常重要的,而在许多人眼中,迈锐宝这个品牌有些不如丰田、大众,甚至相比起别克都要低一些。这也是因为雪佛兰早期在国内的赛欧等主力车型给消费者建立起了一个廉价便宜的形象,但其实雪佛兰在美国可是一大畅销品牌,尤其是SUV和皮卡极为畅销,而且在跑车上,想必科迈罗大家都比较熟悉,何况雪佛兰还有科尔维特这个超跑品牌,所以雪佛兰这个品牌可是一点不差。

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而且近年雪佛兰也在改变自己的品牌形象,不仅减少了低端车的销售,还在自己的众多车型上都提供了Redline套件,竖立一个运动化的品牌形象,如新款的迈锐宝XL就装上了Redline套件无论是全黑的中网,黑色的五幅式轮毂,还是全黑处理的车标和尾部标识都让迈锐宝XL显得战斗气息十足,很好的迎合了年轻消费者的喜好。

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此外,迈锐宝XL这款车还有一个遭人诟病的问题就是内饰用料较差,较多的塑料件容易给人很强的廉价感。但其实这更多的问题是出在了设计上,不得不说迈锐宝XL这套内饰已经不能满足于当下消费者的审美了,显得太过古板和小气,完全不是一个中型车应有的样子,如果迈锐宝能将这套内饰换新以下,或许销量能有不错的增长。

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不过总体来看迈锐宝XL还是一款很值得购买的车型,对于追求动力且对颜值有着较高要求的消费者,在中型车中没有比迈锐宝更实惠的了,有它便宜的动力没它强,动力比他强的颜值没有它帅气。而除了以上的问题之外,大家认为迈锐宝XL还因为什么而卖不好呢?

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