政策法规对于汽车排量的限制，让主机厂和供应商们将搭载于量产车中的发动机排量不断的压榨；所以小排量涡轮增压就变成了当下非常主流的一种动力单元形式，没个涡轮增压动力似乎就有些落后于时代。
而涡轮动力、自动挡车型、SUV，这三个关键词若是放在十余年前，那绝对是高价的代名词，但就当下而言，自主品牌的崛起势头如此强劲，本身在品牌定位就相对亲民的自主品牌阵营就有不少性价比高的车型可供选择。
哈弗H2s
在自主品牌中，哈弗巨大的品牌影响力应该没有人会质疑，同时哈弗也是各级别SUV销量榜单中的常客。作为哈弗品牌旗下的小型SUV，哈弗H2s主要面向的是年轻消费群体。正因如此，哈弗H2s的整车风格融入了许多前卫时尚的设计元素，加之哈弗本身的品牌效应，使其在同级别小型SUV中关注度颇高。
尺寸方面，哈弗H2s的长、宽、高分别为4195（蓝标：4146）X1772X1638mm，轴距2550mm。为了满足不同审美需求，哈弗H2s还提供了两种设计风格的外观套件，其中红标车型采用一体式“大嘴”中网，而蓝标版则采用更为动感的扁平化中网。除了外观设计，哈弗H2s的内饰布局也同样充满亮点。其中，贯穿整个中控饰板的空调出风口十分独特。虽然这种打破常规的设计布局颇具争议，但是我个人感觉类似的设计值得肯定，而且整体视觉效果也不错。
动力部分，哈弗H2s沿用了哈弗H2的动力系统，全系车型提供1.5T一种动力形式，对于一款小型SUV而言，这样的动力规格算得上十分“奢侈”了。与之匹配的是6速手动或7速双离合变速器。
比亚迪-宋
比亚迪的转型之路走得非常彻底，几乎已经没有多少人记得它曾经的山寨行为，转而是想到它面向公共交通的大型商务车型研发工程、新能源汽车领域所投入的力度以及“王朝系列”车型的推出。
比亚迪宋便可以看作是“宋朝”中的SUV车型（还有一款名为宋MAX的MPV）；宋的外观与内饰设计实际上在今日来看已经有些过时，但前脸标志性的粗壮镀铬装饰还是颇具个性的存在；宋的整体线条紧凑动感，定位是一款相对年轻的SUV车型。
2018款宋新增智联豪华型正式上市，售价为9.99万元。新车内外设计基本没有变化，主要针对配置进行优化升级，新增胎压监测、倒车影像等配置。动力方面不变，仍然搭载1.5T发动机。
东南DX3
近几年自主品牌的异军突起，为汽车市场注入了新鲜血液，极高的性价比让消费者们能以更低的价格享受到汽车所带来的便利。一款高性价比的SUV车型几乎成为了目前购车的首选。东南DX3以其极高性价比在一众车型中脱颖而出。东南汽车在自主品牌里一直算是一个不温不火的品牌，在全民SUV的时代靠着宾法主刀的DX7吸引了一波关注度，同样是出自宾法设计团队之手的DX3则是在更入门的阵营力图抢占一席地位。
作为一款小型SUV来说，东南DX3的车身尺寸占优，不论在乘坐空间或是储物空间方面表现都非常不错，没有落后于同级车型。车内采用了适当的防碳纤维面板装饰与撞色搭配，也让车内环境看起来有了一定的高级感。
来自三菱的这台发动机大家都比较熟悉了，就动力数据而言表现确实平平，但作为一款10万级的自主小型SUV，能够应对日常代步所需几乎就可以满足绝大多数消费者。而在这一点上，DX3有着轻盈的驾驶感受、够用的动力，如果需要适当的运动感，SRG车型也能梢梢的应对一下。
结语：十万元买什么车，对于务实的朋友来说，选择一款自主品牌SUV未尝不可；而以上三款车型有涡轮，动力有保障，有自动挡，驾驶更便利，主要价格真的不高，如果对于SUV有着一定执念的消费者，它们之间抉择一下不会有错。
