大众死磕凯美瑞,打造全新B级车20万起,无边框门比CC更漂亮

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一直以来大众CC被誉为“最美大众车”的称号,但是自从上市到现在,仅仅改过一次外形,大众CC已经没有当初那种惊艳的感觉了!在大众CC的销量持续下滑的情况下,而凯美瑞、马自达等品牌在旁边虎视眈眈,这也就使得大众不得不推出全新车型,来取代CC的位置。大众的设计一直比较沉稳,稳得让所有人都觉得顺眼,那张“套娃”脸虽然耐看,但是不能给所有人带来冲击感,而今天萌妹要说的这款车型,作为CC的接班者,它将再次成为大众车型美出新高度的代表!

大众死磕凯美瑞,打造全新B级车20万起,无边框门比CC更漂亮

虽然目前SUV在汽车市场销售作为主力,大空间、高底盘这两大优点,深深的受到大多数国人的喜爱,再加上扎堆的城市SUV不断“轰炸”下,SUV已经占据大半壁江山。平均每卖十辆车,有七辆就是SUV!但是总有一群人,会跟随本心,不会被旁人左右,仍旧坚持本心,只钟爱轿车。轿车依旧火热的原因,其实无非2个,一种是真爱粉,另外一种就是追求舒适度和燃油性!德系车和日系车一直占据轿车市场的霸主地位,无论是丰田还是大众,双方都保持着高度的警惕性!随着凯美瑞的改款上市,就立刻火爆,而且年轻人已经成为消费的主力,在CC迟迟不改款的情况下,销量持续下滑,大众究竟如何面对呢?据悉,带着拯救B级车市场销量霸主地位的大众全新轿跑—大众arteon(配置|询价),即将在3天后的北京车展发布,8月正式量产上市!

大众死磕凯美瑞,打造全新B级车20万起,无边框门比CC更漂亮

大众arteon作为大众最新研发的B级轿跑车型,外观设计,其前脸造型基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格,采用十分流线的轿跑车设计,前进气格栅采用了大量镀铬饰条装饰,并与前大灯组相连,L型LED日间行车灯让人眼前一亮。侧面的造型非常低矮配合轿跑式的车尾显得非常动感,尾部设计层次感丰富,后备厢上方还有微微翘起的扰流板设计。前后LED大灯,提供19/20/21寸轮圈样式可供选择,姜黄/洋蓝/烈红等颜色!无框车窗,再搭配掀背式后备箱,帅气的颜值,足以让广大消费者疯狂!

大众死磕凯美瑞,打造全新B级车20万起,无边框门比CC更漂亮

从大众arteon车身尾部来看,采用了标准大众家族设计风格流畅的线条勾勒,后翼子板突显的腰线线条搭配尾部翘起的鸭尾设计,给人感觉非常时尚动感。此外,双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。车身尺寸方面,车身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。最新的、最夸张的前脸设计加上溜背式的车顶线条,兼顾了动感和优雅的视觉效果,相比于圆润的CC增加了更多的力量感。

大众死磕凯美瑞,打造全新B级车20万起,无边框门比CC更漂亮

再从内饰上来看,大众Arteon依旧延续了大众家族化的内饰风格,内饰和迈腾相差无几,和全新迈腾采用相同的设计风格,但升级的中控大屏提升了一定的科技感,再搭配贯穿式的空调出风口、木纹饰板以及中控中央处的时钟搭配,提升了整车内饰质感,全液晶仪表盘、多功能真皮方向盘、ACC自适应巡航、车道保持和预碰撞安全系统等配置,应有尽有,极其丰富!

大众死磕凯美瑞,打造全新B级车20万起,无边框门比CC更漂亮
大众死磕凯美瑞,打造全新B级车20万起,无边框门比CC更漂亮

最后萌妹来说说动力方面,大众Arteon提供1.5T(150ps)+7速DSG、2.0T(190ps)+7速DSG以及2.0T(280ps)+7速DSG三种动力总成,最大输出功率分别为140kW和206kW,此外高配车型还搭载四驱系统提升操控性。76马力的2.0T发动机搭配7速双离合变速箱,0-100km/h加速只需不到6秒,足以给年轻消费者带来极高的驾驶兴趣,在定位上,大众Arteon是与奥迪A7相同的,但是在价格上,大众Arteon以20万的起步价,对标凯美瑞,足以秒杀它!

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