本田自走进国内市场,靠着自身独有的特色,在汽车界混的如鱼得水,其旗下多款车型都有着出色的表现,目前最为熟知的车型包含有本田CRV,URV、WRV、雅阁(配置|询价)等，销量和口碑都不错。但是本田旗下的另一款家轿车，走进国内似乎有点水土不服，刚开始一月卖出11台，这一数据让本田有点找不着方向，它就是本田的新款竞瑞。
此车从亮相后，就被不少网友戏说为哥瑞的换壳车型，以此来糊弄国人消费者，但是从本田竞瑞外观打造来看，整体的造型完全迎合了年轻消费者的审美需求，前脸的设计个性张扬，宽大的进气格栅，上部分运用了钢琴烤漆装饰，再搭配下方的U形状银色镀铬条，大大提高了身份辨认。车身侧面，硬朗流畅的腰线，视觉上营造出俯冲的运动感，再看车的尾部，远远看去有着轿跑车的风范，溜背式的造型搭配上升扰流板，有着很强的运动力量。
内饰方面，继承了家族化的设计元素，整体采用黑色调装饰，显得非常沉稳大气。扭曲的中控台设计略偏向驾驶席一侧，能够让驾驶员更好的操作，在用料上采用了大面积的硬塑料进行包裹，颗粒感有点严重，好在做工精致细腻，并且搭配7英寸液晶显示屏，显得科技感十足。三幅式方向盘使用了真皮包裹，握感上很舒适。
车身尺寸上，作为一款紧凑型家轿，看上去非常相似哥瑞的两厢版，其长宽高分别为4517/1705/1477mm，轴距长为2600mm，在车身长度上比哥瑞长了22mm，空间方面则显得有点狭小。对于消费者而言，却是有点难为情。不过满足日常出行绝对够用。
而在动力方面，是搭载的一款1.5L地球梦发动机，最大输出功率为131马力，峰值扭矩可达155Nm，相匹配的传感器是5挡手动或者CVT无极变速箱，CVT变速箱还带有运动挡和低速档。这套动力总成经过多次调教，动力响应更加顺畅，而且燃油方面做到了节省再节省，最后再加上亲民的售价。维持在8.99-12.79万之间。这款本田竞瑞无论从造型到内饰再到性能上，可以说和同级车型相比有着明显的突出优势，可是在市场中的表现平平淡淡，很不受消费者爱戴。不知真正的原因出在哪里？
