现如今，随着新能源汽车的兴起，不少车企看到这一趋势，纷纷投入其中想在此领域站稳脚跟，跟上潮流的三菱，于是就在不久前，在欧蓝德(配置|询价)的基础上，打造了一款全新的欧蓝德PHEV车型，或售18万起！2019年版三菱欧蓝德PHEV更新了前脸格栅，看上去更加饱满，有力。想省油就买它，一箱油能跑1500km，油耗才1.9L，2.0L配四驱仅18万。
外观方面，新车相比普通版车型变化不大，仅在翼子板、尾门等细节部位添加了插电混动版车型的特殊标识，并增加了充电口。中网上部的格栅从现款的双“U”型变成了“X”型，而这种变化的手法也很简单，仿佛就是将下部分的格栅进行了颠倒，正好与上部分相对，但在视觉上就更显年轻化了。尾部LED尾灯组经过重新设计，上方配有小型扰流板，整体的视觉效果式非常不错的，PHEV配备了全新样式的18寸轮圈。
新车内部采用了更高级的内饰材料，并配有全新三幅式方向盘和尺寸更大的中控台。19款欧蓝德PHEV现在拥有更高质量的真皮座椅、重新设计了按钮的全新仪表板上和新的装饰板，就连后排乘客也获得了新HVAV通风口。在操控方面，前后减震器已经进行了修改，以改善低速行驶。另一方面，运动模式有望通过超级全轮控制系统带来更高的油门响应性和更高的侧向负载转弯抓地力。
动力方面，新欧蓝德插电混动车搭载了一台2.0升四缸发动机、两台电动机、一组变相器和一组12千瓦时锂离子电池组。配合最大功率60kw，峰值扭矩为137nm电动机工作，在电机的配合下，新车综合最大功率可达149kw，该车在纯电模式下可以续航60.2公里，百公里综合油耗仅需1.9L。
