如今汽车市场的划分十分详细，人们常常谈论的大多是紧凑车型和中型车。我们今天要说的就是作为美系车中型车代表的别克君威(配置|询价)。02年的时候上海通用让别克君威真正实行了国产化。别克君威在国内生产的15年里也是有着不俗的成绩。如今为了更好的提升市场竞争力更是推出了第三代的车型。今天我们就来说说这个收获了无数关注点被称作平民版奔驰C200的第三代国产君威——君威GS。
君威GS的外观以轿跑的设计为基础因而第一眼的时候就会被他炫酷的外型所吸引。因此君威GS深受年轻人的喜爱。不需要深究就能发现的张扬的运动感让君威GS看起来更像一匹脱缰的野马。可能为了配合这种飞扬的感觉，君威GS前脸进气格栅的的镀铬装饰条的设计也是相得益彰，但是装饰条更内部的全黑直立式格栅也是透露出几分强硬与锋利。不过前脸并不能完全看出君威GS的特色，君威GS的特色来源于其从头到尾一脉相承的整体性。
因为其超跑的设计风格，君威GS选择了快背式的车顶。平滑的车部线条加上车尾部设计的与车身融为一体的平衡尾翼，无不是让人感觉君威GS的蓄势待发。甚至对尾部的排气管做了高光镀铬的装饰，甚至在尾部外侧做了外扩的运动包围，每个细节都让消费者能体会出用心，甚至在每一个细节上都尽心尽力的体现出特色。
外观上的炫酷并没有影响到车内饰的质量，黑红色的搭配看上去就十分的有感觉。中控台采用多重材质的拼接，其中的软质搪塑十分用心，一股豪华的质感油然而生。标准的三幅式多功能真皮方向盘，8英寸的液晶仪表盘和机械仪表盘相互结合除了质感更是提高了一种科技感。
中国的车市在九年的发展中已经翻天覆地，太多的车已经让人挑花了眼，甚至已经对于车的审美有些疲劳。这款新的君威GS又重燃了消费者对于车的热情。而售价区间为17.58-26.98万元，基于E2XX全球化平台打造的全新别克君威可谓是十分诚恳了，如此高的期待值究竟这款全新的别克君威会创造怎样的奇迹呢？让我们拭目以待吧！
