社会的发展靠的是科学技术不断进步，而汽车市场的成熟也要靠技术的不断提升，一个成熟的专属平台可以说是一款汽车成功的必要条件。尽管如此，可对于消费者来说，平台对他们来说是陌生的，很多人可能并不了解平台对于汽车的重要性。然而其实对于一款汽车来说，它所拥有的平台决定了自身品质的高与低。
其实，平台诞生的初衷并非为了炒概念、装逼格，而是通过系统整合和配置，实现汽车性能的最佳优化，满足大众需求。特别是经历了油改电的电动车行业，目前正处于饱受质疑的风口浪尖，更加需要一个专属的纯电动平台来消除消费者对电动车安全性的质疑，改变行业尴尬的发展现状。
应时代要求的诞生——平台化
自首辆福特汽车落地至今，汽车的发展经历了百余年时间。由起初坚持"工匠精神"纯手工打造，到后来的流水线生产，生产效率飞速提升，汽车早已不是有钱人的专属。
但随着90年代消费者需求的日益多样化，单一的流水线生产无法满足多样化的需求，这样的变化让车企老板"抓秃了头"，也催生了几个车型共用一个产品平台的平台化生产。但最早的平台化由于其天生的缺陷——不同级别的车型无法共用一个平台，并且由于"地主家的余粮"也不是刮大风来的，众多车企放弃打造多个平台的想法，转而着手将平台向模块化方向进化，这一决定直接奠定了当前众多汽车厂商的生产模式。
平台发展的新时代产物——ME平台
实际上，汽车平台化是非常有必要的，一方面同一平台的产品采用通用化的零部件和总成，可以大大降低制造成本；另一方面当平台上有了新的技术突破，就等于这个平台所搭载的所有产品都实现了技术突破，降低了研发费用和周期。同时对于消费者而言，同平台车型销量的增加，也有助于降低用车成本以及后期的维护成本。总而言之，相比非平台化车型来说，专属平台打造的车型无论是在安全、智能，品质等各个方面都要更为优秀。
尽管平台化有着不可比拟的优势，但打造专属平台需要大量金钱和时间成本，于是许多车企投机取巧，粗鄙的将发动机和油箱，替换成电机和电池，也就成了人们常说的"油改电"，而这样的结果也导致了，生产出来的纯电动车存在空间小、操控差，续航能力不足等一系列问题，饱受消费者质疑。
但随着国内首个纯电动车平台—ME平台的诞生，电动车终于迎来了平台化的正向发展新时代。作为国内纯电动平台的代表，ME平台的诞生经历十年的研发投入，500名专家及研发人员的智慧结晶，通过对三电的高效设计和科学布局，不仅实现了电动车在空间上的最大优化，还确保了良好的操控性和安全性，引领汽车平台进入纯电动时代。
ME平台得天独厚，成为电动车市场的带头人
传统的"油改电"车型是直接在燃油车的平台上进行的改造，造成了车辆的品质和安全的"先天不足"，导致了近两年网络频传的电动车起火爆炸问题。而专属电动ME平台加持下的电动车成功围绕电机、电池、电控等核心零部件开展平台总体设计布局，将三电系统和整车在设计定义时就进行充分融合，实现了车辆在续航、安全、空间、智能等方面的有效平衡。
在安全方面，基于ME平台的电动车同样出色。例如，基于ME平台优势，欧拉R1车身60%以上采用高强度钢，拥有416项整车电安全设计，碰撞极速断电、ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等越级安全配置也无一缺席。真正保证了驾驶者尽享驾驶欢乐，一路高歌一路嗨。
经过对平台一系列的认知和理解，消费者真实的了解到了平台对于汽车的影响和作用，在买车之前也会多一个对比。而以ME为代表的的纯电动平台，满足市场和行业发展的趋势，更满足消费者的购买心理；它的安全性和适用性也让大众放心；以后的电动车市场必定会在它的带领下，向着更专业和更成熟的方向发展。
