15年前，帕拉丁问世，展示出极大的竞争力，在市场刮起一阵帕拉丁潮流。数年过去，虽然该车享有不错的市场评价，可多年未经改款使其早已丧失市场竞争力，处于被淘汰的边缘。好在近日传出新款帕拉丁的消息，该车预计将于今年4月份上市，而其越野SUV的身份使其有别于市场众多SUV车型，更易被消费者发现和青睐。此次改款为我们带来一个更加年轻，动力更加强劲的帕拉丁，我们一起来看看。
新款帕拉丁前脸和日产轩逸很是相似。倒梯形的进气格栅其内采用横向镂空的黑色网格纹路装饰，其外则用粗犷的U型镀铬饰条作下边框的装饰，车头看上去时尚与动感气息兼具。车头发动机上线条硬朗，加之棱角分明的保险杆，整体造型愈发犀利。车身作双腰线造型，且C柱处设有较大的车窗，车身看上去十分修长且充满张力。车尾两侧分体式尾灯组由一条镀铬饰条相连，精致度大为提升。新车的长宽高为4885*1865*1835mm，轴距为2850mm，用一口吃出了个胖子来形容绝对不夸张，老款定位于紧凑级SUV，而新一代车型却直接变成了中型SUV，加长了340mm，空间比汉兰达(配置|询价)、普拉多更大。
内饰上帕拉丁以简洁为主，配色上选用黑色系营造运动感。车内大面积采用硬质塑料材质，廉价感较强，但好在镀铬饰条在中控台和方向盘上的运用，使得车内看上去有细节。但镀铬饰条均集中在驾驶座一侧，进入车内有视觉重心落在驾驶座一侧的感觉，愈发凸显副驾驶处设计的廉价感。该车根据两驱、四驱版本的不同，搭载有一键启动、前后倒车雷达、LED日间行车灯、后保险杠护板、电动后视镜等配置。
动力上面，该车搭载了与纳瓦拉(配置|询价)相同的动力系统，配备了一台代号为QR25的2.5升自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩上，其中5MT车型为236N·m，其他车型为251N·m，传动系统匹配5MT/6MT/7AT自动变速器，车身采用非承载式设计，部分车型还将配备四驱系统。
可以看出，帕拉丁在此次改款中体现了一定的诚意，对车身的造型和内饰以及动力方面都做了显著的提升，给人更舒适、安全的驾乘感，相信这对越野爱好者是一个很好的消息。售价方面，现款帕拉丁为16.78-24.78万，全新帕拉丁因升了一个级别，价格估计也会变高，考虑到汉兰达等竞品车型的价位以及品牌影响力，新一代帕拉丁上市后起价格很可能会在20万以内，在丰田普拉多价格变得更高的现在，日产帕拉丁出现得非常及时，上市后应该会有不错的表现。
