现如今，一说到咱们的国产车，大部分人第一时间想到的肯定就是我们引以为豪的国产suv了，自主品牌的suv这几年以来确实做得很好，在销量上都已经排在了合资车的前面，由此可见，自主品牌的suv已经得到了市场的认可，但是我们自主品牌在轿车领域一直都是不温不火，销量上也远不及合资品牌，但是随着我们国内汽车工业的崛起，其实不光是suv造的越来越好，轿车也是随之一起共同得到了进步，高配置，高颜值，大空间的国产轿车相对于合资车来说是极具性价比的，就比如小龙今天和大家讲的这款车亦是如此，这是一款车长超过了4米5的两厢车，颜值爆表，并且还全系都标配国人最喜欢的电动天窗，最关键的是这款车的起售价仅7.59万，这款车就是--长安·逸动XT，接下来我们就一起来详细了解一下这款车吧。
外观方面，逸动XT使用的是家族式的前脸，这张前脸相较于三厢版本的逸动要更加的年轻且有动感，至于具体上有何不同呢，小龙会在文章最后把之前写过的一篇关于三厢逸动的文章链接附在文章最后，大家如有需要，可自行对比；这个前脸就当下来说还是非常能博人眼球的，不规则的大面积的中网运用了多根横辐的镀铬饰条加以装饰，使得前脸看上去张力十足，其次两边的两只大灯造型也很犀利，并带有LED的日行灯，不过大灯内部的光源只有顶配才是LED的，其他配置均为卤素光源。
车身尺寸上，逸动XT长宽高为：4505*1820*1505mm，轴距达到了2700mm，在同级别来说这样的车身尺寸还是很有优势的，甚至比两厢车中卖得最好的高尔夫和福克斯相比都是有过之而无不及；侧面使用了上扬的双腰线的设计，使得侧面看起来动感十足，整体看起来也能给人饱满壮实的感觉；其次轮毂的造型也很漂亮，中高配车型使用的是17寸轮毂，低配车型为16寸，均来自韩泰品牌。
这款车最漂亮的要数后45度和尾部了，尾部的设计使用到了较多圆滑的线条勾勒，使得尾部看起来低趴且圆润饱满，其次尾灯的设计也很有特色，仿佛是两面小红旗的造型，并用了一圈黑色的装饰条包边，看起来更为精致且有进攻性，下方双边双出的排气管的设计也给他增添了不少的运动性，虽然只起到了装饰的作用，但视觉效果还是很不错的。
内饰部分，内饰的设计较为简洁，大体上与三厢的逸动是保持一致的，只是在内饰中加入了一些橙色装饰条的点缀，更突显它的年轻时尚感，内饰的用料上在中控上方采用了大面积的软质材料包裹，在同级也属中上的水平；平底的多功能方向盘造型不错，也使用了皮质的包裹吗，手感不错，并且支持四向调节；在空间表现上，虽然逸动XT是台两厢车，但是它的轴距也达到了2700mm，所以后排空间也是足够的，只不过后排的地台有一个凸起，并且中间位置没有配置头枕，中间位置的乘坐舒适性会有所影响，这点呢还有待提高；配置上，逸动XT标配的配置有esp，倒车雷达，倒车影像，上坡辅助，电动天窗，中控大屏，大灯高度可调等，即使是最低配车型，配置还是较为丰富的。
动力部分，新款的逸动XT取消了原有的1.5T和1.4T版本，全系搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，而与之相匹配的是5挡手动或者6挡手自一体变速箱，这台发动机最大马力128匹，峰值扭矩168N.m，这套动力总成调教较为平顺，动力表现并不会有太多激情，主要还是照顾了它的舒适性和燃油经济性；底盘方面，悬挂结构上前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架，调教偏舒适为主，同时也不会存在松散的感觉，整体感不错。
总结：逸动XT可以说是逸动的两厢版本，但是它两厢车的定位又使得它更加的年轻时尚，它的颜值非常高，甚至可以用颜值爆表来形容，其次它还有着超过4米5的车长，除了漂亮的外观和占有优势的车长以外，它还有着精致时尚的内饰加上丰富的配置和不错的底盘调教，唯有一点美中不足的是动力上并不会给人太多的惊喜，如果能装上一台长安常用的1.5T发动机的话，这台车还会吸引更多喜爱它的人。
（感谢大家的浏览，记得加我关注哟，图片来源于网络，如有侵权，请与作者联系，删除。）