首先，恭喜哈佛H6再一次登顶SUV月销量排行榜，这款车真的是变成“网红车”了,啊这个哈佛H6在这个自主SUV这个领域里，高性价比，超级省油，外观还很美观。所以造就了现在万车之上啊！
哈佛H6如今的一个参考价位：
但是自今年广州车展上市以来，新款哈弗H6(配置|询价)设计和科技感更加出众，关于性能表现方面:
参数账面上看看哈弗这台全新1.5T的情况，在同样都是1.5T车型里，哈弗的功率和扭矩数据都相当高，而它最大的优势则是1400转便可完全爆发出最大扭矩，也就是说在其他车还没完全爆发时，你就可以把比别人更高的285Nm完全释放出来，这也是它在测试加速时更快的原因之一，也保证了日常驾驶时低速动力的充沛。
最后，它的价位也相当有优势，合资车型1.5T自动档车型都基本接近20万元，自主品牌同类车型相对便宜的是长安CS75，但它用的并不是双离合变速箱，所以单从价格上说，哈弗H6的1.5T+双离合相当有竞争力。
百公里综合油耗测试
单从这套动力总成来说，它的技术含量和带来的实际表现是非常不错的，更重要的是性价比非常高。虽然长安CS75入门版最宜，但只使用了6AT变速箱，发动机技术含量也没有哈弗高，加速成绩更不用说了；传祺GS4(配置|询价)虽然有7速双离合变速箱，但13.38万元起步售价又比较贵，还没有直喷等技术；荣威RX5(配置|询价)的动力表现和哈弗H6基本一样，但如果比比其他配置你就会发现，哈弗H6入门版不仅比荣威RX5便宜了3800元，还多了18英寸轮圈、驾驶模式选择、无钥匙进入启动、远程控制、自动空调等等，这次哈弗H6简直是诚意满满。未来该动力总成还会应用到哈弗其他车型，值得期待。
