在众多汽车品牌中，马自达也算是特立独行者了，执着的研发转子发动机，发展至今也是历经磨难，小众的它却拥有一票忠实粉，马自达6上市40多年多代更迭，热度依然不减。
从2003年引入国内后就被大家亲切的称为“马6”，动感的车身，无以伦比的操控，在B级车市场独领风骚。随着汽车市场产品日益丰富、市场竞争激烈，马6虽更新换代还重新命名阿特兹，却不再是当年的“弯道之王”了。不过对于它的新闻，大众依然关注，都希望能再现当年的经典，马自达展出的全新一代混动概念车让众人惊叹，这回的感觉对了。
前脸大尺寸盾形格栅和狭长的大灯，极具震撼力，流线型车身造型个性又不失动感，隐藏式门把手，车尾四个大排气筒，完全不输跑车风范。车内贯穿式大屏，满满的科技感。
动力方面将搭载第二代创驰蓝天发动机，据悉，新一代的引擎技术有更好的动力和更低的油耗，它将是未来马6的模板，如果20万来打市场，马6必将重现辉煌。
