早年，桑塔纳、凯越等经典老车都曾在市场上投放过旅行版，效果并不是很明显，人们对于这种没有“屁股”的车好像并不是很感兴趣。随着近些年人们对汽车认知的提高，逐渐发现了旅行车的诸多优点。为了进一步满足消费者的需求，各大车企们都开始争相推出新一代的旅行车。今天小编就为大家介绍几款主流的旅行车，谁的表现更让人惊喜呢?
推荐指数：★★★★★
车型亮点：动力强劲、SCOUT套件
不知为何，中国人对斯柯达这个品牌始终都带有一丝“偏见”。客观来讲，斯柯达的每一款车比大众都更有诚意。就拿这款明锐旅行车来说，其出自大众的MQB平台，保留了原汁原味的德系范儿。颇有新意四眼分体式大灯的设计让它看起来倍显年轻，并且其还采用了时下流行的LED光源，对于一向保守的斯柯达来说，算是一种进步。
内饰上，明锐旅行车的德系味儿十足，细节之中还带有一丝大众的味道，但是整体感受和大众系列车型还有些差距。动力上，明锐旅行车搭载有两款涡轮增压发动机，排量分别为1.2L/1.4L，另外还有一款1.6L自然吸气发动机可选。两款涡轮增压发动机最大马力116/150匹，峰值扭矩分别为200/250N·m，1.6L发动机最大马力110匹，峰值扭矩155N·m。
编辑点评：明锐旅行车完美复刻了海外版车型，并在此基础之上加入了中国专属的SCOUT套件，看来斯柯达为了讨好中国消费者的确是下了一番功夫。不过它也不是没有缺点，相对于其它车型来说，明锐旅行车的定价稍高，喜欢它的朋友赶紧攒钱吧!
大众 蔚领
推荐指数：★★★★
车型亮点：口碑好、品质可靠
目前中国在售的旅行车(合资品牌)当中，大众蔚领一款车就占据了半壁江山，大众蔚领能畅销不衰主要有两个方面：一是因为大众多年以来积攒下的口碑为它的热销奠定了基础;二是因为它上市较早，在旅行车领域有一定的地位。其实从专业角度来看，蔚领还真赶不上明锐旅行版。
蔚领其实就是一台实打实的中国特供车，也可以看做是一台旅行版的宝来(配置|询价)。其出自大众老旧的PQ34L平台，搭载1.5L和1.4T两款发动机。其中1.5L版本最大马力110匹，峰值扭矩150N·m，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。1.4T版本最大马力131匹，峰值扭矩225N·m，匹配的是5挡手动和7挡DSG双离合变速箱。
编辑总结：早年，蔚领凭借自身的优势在旅行车市场里打下了一片江山，但中国有句古话叫做“打江山容易守江山难”。面对一个个颇有实力的后起之秀，蔚领还能坚持多久现在还不好说，市场会给我们答案!
别克 阅朗
推荐指数：★★★
车型亮点：设计出众、燃油经济性高
在其他车企都争相推出旅行车之际，别克终于也坐不住了。早就听闻别克要在中国推出一款英朗旅行车，盼了许久它终于到来了，只不过别克为它取了一个全新的名字——阅朗。阅朗采用别克新一代的家族设计语言，整体造型呈现出大气流畅、优雅动感的休闲风格，整体感受还是非常符合时下年轻消费者的审美习惯的。
既然阅朗在设计上如此出众，那为何它只有三星推荐?它的失败之处在于它发动机盖下的这台引擎!作为英朗的旅行版，阅朗采用的也是1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，由于三缸机先天的缺陷使得它的产品竞争力大打折扣。不过这两台发动机的燃油经济性非常高，百公里油耗仅为5.2L(1.3T版本5.9L)。在小排量三缸发动机当中，这个数据已经是十分亮眼了。
编辑点评：对于这样一款搭载有全新动力系统的车型，小编建议还是不要贸然入手为好，如果真的对它的外观设计无法抗拒，也要忍一忍，待其有了充分的市场反馈之后再做决定，千万不要做“小白鼠”哦!
