开过本田锋范后,再换到丰田威驰,车主:都开过差距一目了然

丰田威驰是丰田顺应时代缔造的一款小型车,依托它富有科技感的外观设计,可谓与眼下车主把汽车颜值当作重要的选车条件的要求共生共发展,正是由于它的特性,使得它在购车群体心中立下良好口碑。但生活水准在不断地提高,汽车爱好者也对小车百般挑剔,外观、内饰、空间、动力、操控等等,如果仅仅依附一项优势,非凡的车型总会落后于其他同类车。

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今天我们请来的嘉宾是赵先生,他算是一个普通人,月收入在xuexin左右,由于心情不好想换换环境,近期在考虑换车。他心里已经有想法,想要一款自己喜欢的小型车,价格在11万左右。外观是他主要考虑的方面,但除了外观以外,动力、油耗、操控等方面他一样注重。他之前开的是本田锋范,通过把两车认真对照之后,他决定选择了丰田威驰。到现在他提车已有mm个月,跑了6000公里,对丰田威驰体会颇深。开过本田锋范后,再换到丰田威驰,车主:都开过差距一目了然!。

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对于这辆车我最满意的地方就是外观了,凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。造型独到的前大灯为丰田威驰带来更加优异的设计感,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的锐利气质。外观和本田锋范比起来,有一定差距,我比较喜欢丰田威驰的外观丰田威驰在内饰方面并不擅长。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,欠缺软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,虽然添加了装潢材料,稍微得到一些改善,但是整体感觉仍旧掉价,说真心话,比照本田锋范,丰田威驰的内饰就没有什么特点了的。

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动力是我坚定选择它的原因之一,丰田威驰我提的是"丰田威驰 2017款 1.5L MT创行版",丰田威驰配备1.5排量的直列4缸发动机,得以实现107Ps的最大马力。因有5挡手动变速箱的强大性能,其动力平顺性得到进一步提升,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。刹车响应积极且刹得住,底盘扎实而不会有松散感。0-100km/h的冲刺的记录是12秒,表现与本田锋范相较,丰田威驰差不了多少,但驾驶体验而言出入不大。

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空间方面,丰田威驰空间表现的确竞争力稍微显得不足。而从实质感受感受来看,虽然身高为175cm的人坐进车内仍有头部空间,但感觉局促。驾驶座空间表现不错,但第二排空间就有点拖后腿了。前后空间不长,前一排和第二排的腿部空间都比较狭小,久坐腿部较为难受。不过丰田威驰却有格外不错的隔音和舒适配置,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,整车隔音效果很好,高速几乎听不到风噪。比起本田锋范,丰田威驰空间差距还是存在的,不过舒适度上的差距不大。

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关于油耗方面,丰田威驰的实际测试均值油耗为6.8L上下。在城市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为8.8L,高速路的油耗则能降至5.7L左右。因此,丰田威驰的油耗水准还是比较高的。

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归纳来看,丰田威驰是一款不错的车型,特别是它在外观、油耗、操控、动力方面有着杰出的表现,虽说提车价和上一台本田锋范也差不多,不过开起来还是会体验出差异。但是各有各的好,世上不存在没有缺点的车,我纯粹觉得丰田威驰更适合我而已。开丰田威驰的大多数人是普通人,我觉得这款车也是档次十分不错的,并且在家用和商用上这车也是很好的,实际上这款车也不是贵到承担不起,月薪3000以上就开得起。用车之后,我想说四个字:相当满意!

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听完用车者的分享,我觉得,丰田威驰能在小型车傲视群雄,绝非仅凭借外观优点,油耗、操控、动力也是其成功的必要条件,都能满足购车者的用车要求。最受购车者热捧的车型"丰田威驰 2017款 1.5L MT创行版",给出7.78万的良心建议价,这款车型还装备了ABS防抱死体系、ESP稳定系统、刹车辅助体系等安全配置和发动机自动启停等科技配置,可知丰田威驰在同级别车中有不错的性价比。看完这款丰田的得力之作丰田威驰,各位有何高见呢?

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