10年前的国产概念车都长啥样？一个比一个“硬核”，颜值清奇！
相信就是对于很多喜欢车的小伙伴来说，看车展最大的看点概念车。概念车有很多都是天马行空的造型，这不仅能给观车展的朋友们留下深刻的印象，还能够给展台增加不少的人气，而且厂商还可以通过观看车展的顾客反应态度，确定自己的未来规划方向是否正确。
论奇葩，谁能比得过10年前的国产概念车？设计一个比一个硬核
国外品牌的概念车我们见过很多，但今天小编并不打算介绍国外品牌的概念车，我们把是目光拉回到国内，放在我们国家自主品牌身上，看看我国自主品牌的设计思路。
哈飞梦幻、哈飞赛豹
在2003年的上海车展上，哈飞和意大利pininfarine一起设计的哈飞梦幻和哈飞赛豹概念车分别登台亮相，其中哈飞概念车选择把传统的后视镜抛弃，选择了隐藏式的后视镜，同时它的宣传力度非常突出红外线探索技术功能，而且哈飞梦幻它的头灯造型非常别具一格，但是它在内饰的装饰上面却中规中矩。相比于哈飞梦幻哈飞赛豹外观就非常显眼，在很多方面都有意识跑车的影子。
比亚迪ET
在2004年是比亚迪进入汽车领域的第二年，同一年在北京车展上，比亚迪就发布了一款外形非常动感的四门五座纯电动车概念车，对，你没有看错，这个概念车它的设计就和电力有关，没想到在2004年比亚迪就已经有了这么领先的思路，这但这也预示着比亚迪在多年之后，它在电动和混动方面取得的诸多成就。
长安长江巡鲟
在同一年2004年的北京车场上，长安汽车首次推出了名为长江鲟的概念车，这款概念车在当时是非常具有设计感科学性的，车身用了许多偏圆润的流线的线条，大灯外观造型和矩形LED灯非常相似。
但也有人说这款车的设计实在太朴实了，没有什么亮点，的确，用现在的眼光来看长江，选它的亮点的确不太多，但我们把目光拉回到2004年在当时。这款当年车型在当时还是非常领先的。
吉利风隐
吉利风隐人们形容它都是非常具有神秘特点的，它拥有狂野的外观造型，搭载这剪刀式车门，非常具有设计感，同时吉利风隐还加入了最新科技声控设计。你只需要对车说话，这款车就会自动打开车门，并且根据当时的天气调节空调的温度。
而且我们要知道如今吉利很多的量产车型，都已经支持联网，并且支持语音控制等功能，这一切都离不开吉利在这方面的不断探索和研究。
长安星晴
在2006年的北京车展上，长安首次打造的星晴概念车成功亮相，星晴概念车它的定位是一款多功能型汽车，同时采用非常独特的车门打开方式，这让它赢得了一部分消费者的心，同时星晴的外观结合了当下流行的元素又迎合了年轻消费者的内心。
长安氢程
在2008年北京车场上，长安首次将自主研发的氢动力概念车公之于众在当天就震撼了整个车站，甚至被评为车产上最耀眼的概念车。氢程它的设计灵感来源于自然界的水流，所以无论是外观还是内饰，都看见很多类似流水的元素。
长安美人鱼
在2010年北京车展上，长安首次将美人鱼概念车公之于众，随后长安又在成都车展上把这种概念车进行亮相，可见长安对这款车型的重视程度。
美人鱼概念车并没有很多高端的设计，但它的整体完成度却非常优异，即使放到现在，它的外观依然夺人眼球。
江淮愿景IV
在2010年北京车展上，江淮首次将愿景IV概念车公之于众，这款车的设计灵感融入了中国书法艺术和京剧等中国元素，同时还采用了Intelligence Hyper增程混合动力技术。
总结
可能对于很多人来说，在车展上看概念车，不过只是看看样子罢了，但是它背后隐藏的信息却是我们不可想象的，概念车它不仅仅是一种技术的展现，也是低成本的试错过程。
