我们都知道，在这个豪车遍地的年代，一些非机动车常常因为驾驶不慎撞上几百万的豪车，不管是你撞了他还是他撞了你，都是不小的麻烦。
这不，前段时间成都的一位车主骑着电瓶车在过十字路口的时候，撞上了一辆价值四百万的还未上牌的劳斯莱斯魅影，骑车小伙在得知该车的价格后，当场吓得天色铁青，小电瓶车的一撞，不仅在车身上留下一道刮痕，电瓶车上的铝合金也将劳斯莱斯的轮胎给扎破了，劳斯莱斯的更换一个轮胎2万左右，漆面修复约8000块，真是一笔不菲的价格。
但是，交警来了之后，却说了一句话“劳斯莱斯车主全责！”这到底是为什么？我们来看一下交警的解释
原来，电瓶车是按绿灯通行，还没来得及完全穿过路口就变了红灯，劳斯莱斯虽说也是绿灯通行，但他的绿灯是在电瓶车的绿灯之后，此时电瓶车已经行驶在路口中，劳斯莱斯应该对电瓶车让行。
大家都知道，我国的非机动车法规定，发生了交通事故时，即使非机动车是全责，机动车也要负30%的责任，这点和行人事故中的10%无责一样，特别是最近，新出台的交规，机动车在遇到前方有行人通过时，必须让行人先行。
这里还有一个例子，2014年10月16日，杭州的张先生开车经过某个十字路口，一辆逆行的电动车闯了红灯，而且还是逆行，正好撞上他的车子，车头受损，电动车主也摔在了地上。最后处理的结果却是，张先生负全责，交警给出的理由是“机动车有保险公司可以赔偿，而如果判骑车的人全责，电动车主可能会和他纠缠，最后连修车的钱说不定都要张先生自己掏”。
图为网络图片不得不说，中国目前的交通法则，在充分保障了行人和非机动车的权益的同时，也让机动车处于完全的弱势地位。但是政策如此，各位开车的时候也只能小心再小心，多长个心眼，全责不全责事小，真要是出了什么严重的事故，那可就得不偿失了。
