大众的一款败笔车型, 降价6万没人买, 外形拉风坐姿似跑车

本文介绍的车型

要说大众旗下最美的是哪款车型,毫无疑问,我相信众多车友跟我一样,都会选择大众CC,没错,大众CC是大众旗下的一款标准轿跑车,售价方面跟奥迪A4L(配置|询价)奔驰C级(配置|询价)差不多,无奈销量却没有因为其高颜值而大涨,反而上月销量只有区区1594辆。

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外观设计得很拉风,无框车门加上扁扁的车身,让其看起来非常有运动感,前脸采用了横竖“五道杠”条幅样式的V型镀铬散热隔栅,与两侧泪眼前大灯形成一体,更突显了此车的力量感和攻击性。

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内饰简洁时尚,只是没改以往的大众风格,看起来比较中庸,没怎么科技感,三幅式方向盘握感良好,大面积采用银色饰板彰显了大众的用心和用料。

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大众CC在尺寸方面,与同级对手比较而言,车身的整体尺寸优势还是比较大的,不过在另一个轴距方面,大众CC没有特别突出的优势,但内部乘坐空间不完全取决于轴距,而且还提升了大众CC的灵活性。

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配置方面还算可以,四连杆独立后悬,标配三气囊,胎压监测,ESP,上坡辅助、自动驻车,真皮多功能方向盘,定速巡航,后排自动出风等等。另外电动座椅、隔热玻璃,电动后视镜也都是标配。

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动力方面,分别搭载了1.8TSI、2.0TSI、3.0L V6三款发动机,与之匹配的则是7速DSG与6速DSG变速箱,2.0TSI发动机最大功率为147kW,峰值扭矩为280NM,配备的则是大众主推的6速DSG变速箱,3.0L V6自然吸气发动机最大功率为184kW,峰值扭矩为310NM,匹配的同样是6速DSG变速箱。

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尾部的设计还是我们所熟悉的大众风格,新CC的车身长度比旧款增加了13mm,侧面线条非常流畅,加上流线型的车顶,真不愧是家族最美车型,我认为尾部的溜背设计是最明显特征,也是让人中意的地方。好了,如果您有怎么想要说的,可以在下方评论区一起学习交流,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见

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