宝骏630这款车子它是上汽通用五菱家族中推出的首款中级轿车，它在车子的设计上面采用全新的设计，作为宝骏品牌推出的第一款车型，宝骏630的销量表现却远不及560和310，虽然冠军那么多，但630这位大哥却成了十足的垫底王，2月份全国销量3台，实在令人可惜。同一个品牌出来的车子，差距怎么会这么大呢？
宝骏630的外观采用的是比较大气和时尚的设计手法，其中它的车身的长度为4597mm，宽度为1736mm，高度为1462mm，轴距为2640mm。车子所具有的特色LOGO和进气格栅还有车子的发动机的舱盖行车了盾形的区域，在一定的基础上体现了车子所具有的安全和可靠的特性。前保险杠采用的是飞翼式的双层造型，在里面也加入了空气动力学的设计，能够增强车子所具有的空气引流。前雾灯采用的是炫银式的形式，在雨雾天能够提供高穿透力的光源配置，能够提成本身所具有的安全识别系统的警示。大灯采用的是后掠式的鹰眼大灯造型，还采用镀铬式的双灯座头灯来进行配置，可以让光源比较集中的进行投射。
在车身的侧面采用的是简约上扬式的高腰线的设计，它所具有的前低后高的造型设计能够在一定的程度上来降低风阻所带来的影响。在车子外门把受上面采用了和车身同颜色的搭配，能够提高车子整体的视觉的协调性。全黑的B柱和窗框完美的结合，能够提升车子所具有的档次感，加长的广角外后视镜的设计可以在一定的程度上来减少驾车人的视觉的盲点。
宝骏630的内饰采用的是黑色和米色的搭配设计，能够让人在视觉上的效果会更加的清晰一点，也能够营造出一种家居的风格在里面。仪表盘采用的是橙色的背景光，红色的指针设计比较的明显，在右侧的油量表占据了仪表盘的不少的空间，里面的小液晶屏的设计可以出来水温的多少。门板门内的扣手采用镀铬的处理，能够提升车子一定的质感。
宝骏630的底盘采用的是前轮驱动的形式，它的前后悬挂的类型为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，它的转向助力采用的是电子的形式，它的前后制动类型为通风盘和盘式的形式。
宝骏630发动机采用的是一款为P-TEC高效能1.5L的发动机，它可以提供出来为81kW的输出功率和146N·m的扭矩。它还采用轻量化的设计，发动机重量仅有110kg，在车子的动力性能输出的曲线也比较的平顺和饱满，同时排放达到欧4标准。
