看到很多媒体不负责的推荐一些适合车震的车来获取点击量小编还是忍不住的吐槽的，首先要排除的就是非承载式车身的SUV，因为其车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，而最大的缺点是舒适性欠佳，内部的乘坐空间也是有限的，哪怕放到后备箱也达不到最适合车震的：最。
车型：雷诺科雷傲
官方售价：17.98-26.98万
全新一代科雷傲采用了雷诺最新设计语言，运用了多横幅镀铬进气格栅，并且中央镶嵌有硕大的雷诺LOGO，同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组，显得格外优雅。
内饰方面，全新一代科雷傲的内饰设计将与全新塔利斯曼十分相似，除了采用竖立的中控屏外，新车还将装配一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统，并且集成CarPlay功能，座椅布局方面采用5座设计。
后备厢的平整度和扩展能力也让人挑不出什么问题，但直接躺的话还是推荐去淘宝购买气垫床。掀开地板之后还有个不小的储物格，女性朋友放双平底鞋，或者放点私密物品也都合适。
官方售价：18.98-26.98万
相比起家族中其它的车型，柯迪亚克明显要更加的年轻、时尚。明朗、简洁的线条勾勒出了很强的立体感和运动感，看惯了大众家族套娃式的外形设计，柯迪亚克的这种水晶元素的设计，也确实能给人一种耳目一新的感觉。
斯柯达柯迪亚克和前不久上市的途观L(配置|询价)同样采用了MQB平台打造，因此在车上尺寸上也十分接近，但是和途观L不同的是，柯迪亚克还提供了7座车型，实用性上似乎更占优势。
电动尾门是个方便的配置，而且我很欣赏它后排座椅能够完全放平这一项功能，后备厢可以当床用!你懂的!这个平整度可是要好于科雷傲的。
官方售价：17.49-24.99万
雪佛兰探界者定位于一款中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4652/1843/1661mm，略小于别克昂科威。新车外观造型采用雪佛兰最新家族前脸，整体设计十分时尚，外形更立体。大灯为LED光源，并配备LED日间行车灯。除基本版车型外，新车的尾灯也将采用LED光源。
内饰方面，雪佛兰探界者内饰风格基本延续海外版车型新一代Equinox的内饰设计，其风格与迈锐宝XL采用相同。在经典的飞翼式座舱设计融入现代元素。8英寸多媒体中控屏采用悬浮式设计，为了避免阳光干扰视觉效果，屏幕还采用37°倾角设计。
第二排座椅放倒后非常平整，不仅可以放大件物品，而且还可做爱做的事情。最贴心的是后备箱底部，也就是备胎的上面还有一个很大很实用的储物空间，相当给力。
编辑点评：推荐的三款车都是比较亲民的合资中型SUV，价格也在20多万元，内部的空间也都符合消费者的日常出行需求，对于车震这件增加情趣的事情来说，这几款车真事亲民又性价比的选择了!
