近日，有网友在郑州日产的工厂车间内拍到一张新一代国产帕拉丁的无伪装谍照。新车基于日产纳瓦拉(配置|询价)皮卡进行打造，后者已由郑州日产实现国产并已于今年6月16日上市，而新一代国产帕拉丁有望于2018年上市。
现款帕拉丁采用了竖向的整体式尾灯，和它的皮卡版车型NP300非常相似。而新一代帕拉丁采用了横向的分体式尾灯，和纳瓦拉完全不同。本次的谍照并没有展现出车头部分的造型，但鉴于新一代帕拉丁是基于纳瓦拉打造的，因此其前脸造型相比纳瓦拉应该不会有太大的改动。
另据网上泄露的一份内部文件，新一代帕拉丁的长宽高为4885/1865/1835mm，轴距为2850mm。除了车身高度以外，其他方面的尺寸相比现款帕拉丁都增加了不少。而33度的接近角、26度的离去角以及220mm的离地间隙则和现款帕拉丁基本相同。
新一代帕拉丁和现款帕拉丁一样采用双叉臂式前悬架，但后悬架不再采用钢板弹簧整体桥式，而改用五连杆整体桥式。同时分为两驱版和四驱版，其中四驱版采用分时四驱系统，并带有后桥限滑差速器/差速锁，算是弥补了现款帕拉丁的遗憾。
动力系统方面，新一代帕拉丁将沿用纳瓦拉的2.5升自然吸气四缸发动机，但具体的性能参数是否也和纳瓦拉一致目前还不得而知。传动系统方面，新一代帕拉丁同样将沿用纳瓦拉的六挡手动变速箱和七挡自动变速箱。
