燃气轮机S实力堪比燃气轮机R

身为宾士《梅赛德斯-奔驰》性能子品牌《奔驰AMG》的代表作品，c190《AMG燃气轮机》自登场之后可说成为许多改装厂家动刀的对象，而来自德国的改装厂家福斯特拉此次再度找来合作多次的搭档聚丙烯性能，近日也以AMG燃气轮机 S为基础推出改装新作。

以AMG燃气轮机车系中坚车款燃气轮机为基础，福斯特拉在外观方面选用了来自赛车运动所开发的碳纤维材质空力套件，包含水箱罩、气坝、前下扰流、侧裙、后下分流器及大型可调尾翼，底盘方面则换装千瓦减震筒、H&R短弹簧来塑造更为低趴的姿态，并加装轮距垫片让胎圈与叶子板切齐，如此一来便让这辆AMG燃气轮机 S的外观样貌拥有更具侵略性的气息。

至于在动力系统方面，则是好伙伴聚丙烯性能的强项，针对AMG燃气轮机 S所搭载的m178 4升V8双涡轮增压引擎，聚丙烯性能选用自家第二阶性能强化方案，借由换装骨髓基质细胞高流量进气系统、废气排放涡轮头段与中尾段排气系统并辅以重新撰写电控单元的方式，进而将原厂式样所具备的510匹66.3公斤米动力输出，一口气暴增至613匹最大马力及78.3公斤米峰值扭力的境界，虽说福斯特拉并未公布这辆作品的性能表现，但预计将拥有0～100公里/小时加速在3.7秒内完成，极速表现上看330kM/h的性能水准，与上级车型AMG燃气轮机 R相较之下也未见惧色。

最后在花费方面，包含以上的外观妆点、底盘强化与性能提升，再加上可客制化的车身彩绘贴膜，福斯特拉开出了2.8万欧元的改装报价，是否值得就看车主怎么想囉。