日前，宝马官方正式公布，宝马i8敞篷跑车将于广州车展期间正式开启预售，新车也是宝马集团在中国市场推出的第七款新能源车型。
宝马i8混动敞篷版广州车展开启预售，纯电模式续航55公里！
19款宝马i8的整体外观和形式严谨遵循其设计理念，将可持续性与自身特性相融合。所谓的“黑带”设计便是设计表现方式之一。在所有宝马i车型上，均可看到黑色设计元素从前部穿过车顶一直延续到车尾。如此流畅的外观带来仅有0.26cd的风阻系数，流畅的线条、悬浮式的后翼子板决定了i8划破空气屏障并不需要太费力气，在高速行车时也不用太担心车体尾部不不按跳跃左右摇摆。
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宝马I8ROADSTER，改装后宝马到底是多么的惊艳。首先从外观设计来看，整个车的前后玻璃都重新地设计改装采用的是空气动力学套件，是整个车充满了碳纤维的元素，这样的设计风格使得车跑起来的话，减少了一些风力的阻力，而且还增加了前扰流板等等，让这车具有很强的运动气息。新车尾部造型则根本沿用了现款i8的规划风格，凌厉且赋有科技感，后方加入了“Roadster”专属标识。
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此外宝马i8敞篷跑车还引入了电铜色与唐宁顿灰两款全新的车身配色，而内饰增加阿卡罗电铜色，从而丰富用户选择。此外在配置方面，新车将配备有带自动启停的主动巡航控制、带刹车功能的碰撞及行人警告系统、驻车距离监控系统、BMW智能大灯、BMW平视显示系统、激光大灯以及行人声音警告等。
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敞篷版采用的全电动的布艺软顶，它能够确保车顶能够在几乎无声安静的情况下打开或关闭，并且支持以时速50km/h行驶过程中，15秒内开启或关闭顶蓬。同时，打开车顶后，后窗将会自动升起30mm左右，能够减少行驶时空气紊流大量进入驾驶室的效果，当然，驾驶员也能自行调节后窗高度，控制流入空气的冲击。
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相比起i8，i8 Roadster的内饰变得更精美，但根本连续老款宝马i8的内饰布局，中控台的规划变为愈加简练，它调集了宝马目前最为高精尖的工艺和技能，简直完美，无可挑剔。
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动力方面，新车将搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有374马力的最大功率。在这套动力系统的推动下，它的0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速达到250km/h；在纯电模式下，它的最大续航里程为55公里。
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又一款可以“打开天窗说亮话”的高性能跑车诞生。i8上的1.5T三缸涡轮增压发动机已经连续好几年在世界发动机大赛中获奖，这套混动系统也可以说是行业内的典范！不管路人怎么质疑，小排量、混动、电动都是不可逆转的大趋势！
