2018注定是高端SUV的产品年，不仅有全新奥迪Q5L、国产宝马X3和全新宝马X5/X7，还有这台3月23号全球首发的，代表当下大众汽车品牌最强造车工艺的旗舰级SUV——全新一代途锐(配置|询价)（Touareg）。第一代途锐于2002年推出并在2005年被引进国内，经历了两代车型演变，全新一代相比其前两代在外观、内饰、配置以及科技方面有了质的飞跃，大众对途锐的拿捏也愈发娴熟了。
全新一代途锐基于大众MLB_Evo平台打造，与宾利添越、保时捷卡宴和奥迪Q7(配置|询价)同平台。新车最新的家族前脸与即将国产的大众Arteon(配置|询价)（全新CC）极为相似，进气格栅采用了三段式倒梯形设计，配以镀铬装饰，比上代车型更精致且层次分明。中网与采用了交互式照明控制系统的全矩阵式LED大灯相融合，整体性很强。
外观方面造型比现款更显宽大，进气格栅采用多条横幅式造型，与两侧大灯组呈一体化设计，最为亮眼的是大灯组点亮后，整个中网都会亮起来，搭配C字型日间行车灯，非常犀利动感。
侧面车身线条非常的凌厉，搭配多辐式的轮毂造型，显得霸气十足。尾部造型饱满且富有层次，尤其是尾灯的设计，点亮后呈现三个三角形，非常具有辨识度，比奥迪灯厂的灯更有豪华感。
内饰部分则显示出很强的科技感，多功能方向盘和多屏互联显示屏让车显得很有档次感。不规则设计也让汽车内部显得很是别致新颖，给人们带来较强的视觉冲击，提升了整辆车子的奢华度，显得尤为高端。和奔驰S级也毫不相让！
动力方面，全新途锐除了搭载一台最大功率为340马力（250kW），最大扭矩450牛-米的3.0T V6机械增压发动机，还有一台综合输出功率367马力（270kW）的2.0T插电混动车型。新车配备的4MOTION全时四驱系统可根据路况自动调整动力分配，在极限情况下前轴可获得最高70％的扭矩，后轴则最高80％的最大扭矩。
