日产新车主打低端,跨MPV和SUV两界,1.5自吸,离地比SUV还高

日产新车主打低端,跨MPV和SUV两界,1.5自吸,离地比SUV还高

近两年,国内商场的家用MPV需求呈上升态势,像宝骏360、比亚迪宋max这样没有侧滑门的MPV仍旧受到追捧。鉴于国产MPV大杀四方,或许又要仿制当年SUV的奇观,合资车企都坐不住了,纷纷敞开应对形式。此前有音讯称,三菱在东南亚投进的低端MPV-xpander或来华,日前,日产同样推出了一款xpander的姐妹车livina。

日产新车主打低端,跨MPV和SUV两界,1.5自吸,离地比SUV还高

该车或将在东风日产出产,livina是基于xpander打造,同样主打低端的商场。全新一代的livina精确的来说,它并不是一台规范的MPV,它更像是一款跨界车型,兼具SUV和MPV的特点。

新一代livina外形很漂亮,宗族的v-mossion前脸,分体式大灯组,上方是细长的LED日行灯,livina的尺度与比亚迪宋max相仿。车内采用了传统的2 3 2布局,国内是否有6座版现在还不太清楚,不过内饰方面的设计与其它的日产车型一样,没有什么太多的活力,不算太美观。

日产新车主打低端,跨MPV和SUV两界,1.5自吸,离地比SUV还高

配置上ESP、上坡辅佐等安全系统都有配备,动力方面,livina使用了1.5自吸发动机,最大功率104马力,峰值扭矩142牛米,国内版本或将匹配5MT和CVT变速箱,值得注意的是,它的车身离地空隙高达205毫米,具有十分不错的通过性。

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