国产版“丰田海拉克斯”,非承载车身,分时四驱,仅7.5万起售

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国产版“丰田海拉克斯”,非承载车身,分时四驱,仅7.5万起售

首要外观方面,威虎(配置|询价)皮卡尽管标准不小,看着也比较结壮厚重,但较为宛转的前脸规划使得它缺少了霸气威猛的粗暴之气。但关于购买它的顾客来说,谁会在乎这些呢。

国产版“丰田海拉克斯”,非承载车身,分时四驱,仅7.5万起售

车身周围面和尾部同样是规范的皮卡身段,较高的离地空隙和外凸的轮拱,以及粗大健壮的尾箱车架,好像随时准备着满意车主的各种需求。值得一提的是,该车在中东的车型出厂时就自带机枪架,炮架,火箭炮架,只要你有要求,钱到位,什么都可以装。

国产版“丰田海拉克斯”,非承载车身,分时四驱,仅7.5万起售
国产版“丰田海拉克斯”,非承载车身,分时四驱,仅7.5万起售

其次内饰方面,威虎皮卡采用了较为简洁的规划,中控台的布局与斯巴鲁傲虎(配置|询价)有些相似,各区域按键区分也比较规整,整体实用性很强。一同,该车的用料和做工在国内皮卡车型中算是不错的。乘坐空间方面,该车无论后排或前排都达到了同级的中等水平。

国产版“丰田海拉克斯”,非承载车身,分时四驱,仅7.5万起售
国产版“丰田海拉克斯”,非承载车身,分时四驱,仅7.5万起售

最后动力方面,威虎皮卡在国内有2.8升柴油涡轮增压和2.4升天然吸气,以及2.5升涡轮增压柴油发动机(分高低功率),匹配的是5挡手动和6挡手动变速箱,动力数据体现十分不错。一同,该车采用了非承载车身和分时四驱系统带扭矩放大,通过能力很强,而且性价高极高。此外,尽管中兴的威虎皮卡在国内卖的一般,但在许多和非洲等战乱区域,已经成为了不输丰田海拉克斯的存在。关于这样的一台国产版“丰田海拉克斯”你有什么看法呢?

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