说起日产途达(配置|询价)，上市已经有一段时刻了，但是由于其鼓刹体系的弊端另很多车友对其非常不满，这也导致其销量并没有达到预期，这不，近段时刻2020款日产途达仍是来了，带来了一个好消息，那就是刹车体系有全面升级，鼓刹完全成为前史，这个备受吐槽的当地总算做出改动，不少朋友都很心动。
外观来看，新款途达的外观基本没有大的改动，仍然采用了日产轿车SUV的宗族设计，尤其是V型的镀铬前中网，与全新的日产奇骏(配置|询价)和日产逍客(配置|询价)等SUV保持高度一致，很有宗族特色。整个前脸虽然是设计的很简洁，但仍旧给人一种力量感。由镀铬条做装修的宗族式进气格栅与尖锐的LED大灯相连接，除了低配以外，其他全系都标配了车前雾灯。旁边面看日产途达，真的是又高又大，又一次给人一种硬派的感觉，整个旁边面线条勾勒的也很具有力量感。车身尺寸方面，新车的高度有所提高，三围尺寸分别为4882*1850*1835毫米，搭配2850毫米轴距，现在将内部空间打造得非常宽阔，乘坐起来舒适性着实不错。至于配置方面，新车的大灯仍旧有卤素和LED可选，并且后视镜还集成了摄像头、侧转向灯等配置。
内饰方面，新车也没有什么变化，一如硬派SUV的作风，日产途达并不会给我们呈现一个视觉效果多好的内饰。
动力方面，配备2.5L自吸引擎，匹配6挡手动和7AT变速箱，最大马力提高至193匹。工信部油耗为8.9L/100km。日产途达采用的对错承载式车身，机械液压助力转向，顶配与次顶配采用了分时四驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为五连杆式全体桥式悬架。
