最成功的国产车,50万公里不用修,上市13年仍月销过万,仅3万多

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引言:在国内说到50万公里不大修的车型,恐怕大家第一印象都会想到丰田,本田这两家日系充车企,但是小编今天给大家说的这款并不是日系两田,而是咱们国家自主品牌——比亚迪,在新能源领域中混的顺风顺水的比亚迪因为车标问题经常被网友调侃,好在,奥迪设计师加入之后比亚迪也顺应民意对车标与外观都进行了全新设计,旗下的比亚迪F3至今有着50万公里无大修的记录,稳定习惯与可靠性并不比日德美差。

最成功的国产车,50万公里不用修,上市13年仍月销过万,仅3万多

随着国内汽车市场的竞争力不断提升比亚迪F3也进行了全面的设计改款,相比十几年前的比亚迪F3更具视觉美感,不仅外观颜值大变就连售价方面也更具亲民,新款比亚迪F3官方指导价在4-7万的售价区间,而且各地4S店均有着5000左右的终端优惠,可以说3万多就能拥有这款50万不大修的比亚迪F3.

最成功的国产车,50万公里不用修,上市13年仍月销过万,仅3万多

新款F3车型相比老款,可谓是焕然一新,相比老款车型采用了两种截然不同的设计理念,个人感觉新款的F3与丰田卡罗拉(配置|询价)有些相似啊,“飞翼式”中网进气格栅与两侧大灯完美的融为一体,下方棱角分明的保险杠与引擎盖上微微隆起的肌肉线条还是能够带来非常不错的设计冲击力,而且,透镜大灯,雾灯,LED日间行车灯都有配置。

最成功的国产车,50万公里不用修,上市13年仍月销过万,仅3万多

车身侧面,从前翼子位置勾勒出一条笔直且硬朗的上扬腰线穿过前后门拉手延伸至车尾处,该腰线使得该车看上去更加修长大气,前低后翘的车身姿态形成了颇为运动的俯冲感,简洁的车辆尾部具有一定的识别度中间一条较长的银色金属件贯穿两侧后尾灯保险杠内还加入了一条红色的反光标识,这样的设计就算放在主流车型中也不算难看,该车的长宽高尺寸为4617mm1716mm1480mm轴距2615mm这样的尺寸完全能够满足日常需求。

最成功的国产车,50万公里不用修,上市13年仍月销过万,仅3万多

不仅外观设计的非常符合国人审美就连内饰的设计也值得我们为比亚迪点赞,双色搭配的内饰更加前卫时尚,整个内饰丝毫没有较为廉价的设计感受,中控台中间位置的设计个人还是非常喜欢的慢慢的质感,而且无论按键上均采用了具有民族特色的汉字标识,这样的内饰要比桑塔纳(配置|询价),捷达,甚至朗逸(配置|询价)更加出色。

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该车在动力上全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为109匹与145的最大扭矩输出,与之匹配了5速手动与6速双离合变速器,比亚迪F3在国内50万公里不大修的车型也比比皆是,不仅反映出比亚迪造车实力,也证明了国内产也能达到合资车的稳定性,当然它最吸引消费者的还是它不足4万的终端售价。

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