2018北京车展上,宝骏新车内饰不比奔驰B级差,新增换挡拨片

2018北京车展上,宝骏新车内饰不比奔驰B级差,新增换挡拨片

引言:在2018年北京国际车展上,国际众多品牌云集于此,怎能少了如今势头正当火热的宝骏,宝骏510刚刚挤掉哈弗H6的销量冠军宝座,此次在2018年车展上,宝骏汽车亮相了新款宝骏310W,在国内旅行车市场几乎还属于空白期,而宝骏310W则是最早进入这一空白领域的佼佼者,这次上汽推出的新款宝骏310W和老款相比改变不少。

2018北京车展上,宝骏新车内饰不比奔驰B级差,新增换挡拨片

2018北京车展上宝骏汽车,展出的是一款外观红色的新款宝骏310W,在外观上新款最主要的改变是在车头处,在车头前脸处采用的是宝骏最新的cross家族设计,这个新式的cross前脸,采用流行的六边形大嘴形状,六边形的进气格栅中间使用双幅条状镀铬进气格栅,和进气格栅以网格点缀。相比老款车头的那种锋利感,新款车型车头更加圆润层次更加分明,六边形cross中网设计也更加彰显运动,在侧面上改变不大依旧是修长的车身。2018北京车展上,宝骏新车内饰不比奔驰B级差,新增换挡拨片!

2018北京车展上,宝骏新车内饰不比奔驰B级差,新增换挡拨片
2018北京车展上,宝骏新车内饰不比奔驰B级差,新增换挡拨片

内饰方面是本次新款宝骏310W的最大亮点,整个内饰布局与奔驰B级的布局很相似简单明了,在座椅上新车增强了包裹性。在中控台的设计上进行了增宽,看上去厚实不少,全面使用软性材质进行包裹,豪华感也油然而生。在配置上的提升也更加诱人,首先是在路虎、奔驰这种车上才能见到的旋钮档杆使用在了宝骏310W新车上,而且还增配了换挡拨片功能。中控多媒体屏幕的设计也颇有大厂风范,与中控台融合的非常时尚。

2018北京车展上,宝骏新车内饰不比奔驰B级差,新增换挡拨片

安全性能的升级也是这辆车的特点,在传统的国产车中低端车通常忽视安全这一关键点,宝骏310W此次增加了前排的双安全气囊和侧排两侧的气囊保护,而且车身稳定系统更是全系标配,这一改变是国产车的进步。

车内空间一直是宝骏旅行车的一大亮点,外表看上去虽然非常小巧,但是在内部空间上却是超乎想象,这次新款宝骏310w延续这个有点,后排放平平躺3个成年人不成问题。

此次新款宝骏310w一共推出两款车型时尚版和豪华版,全是使用1.5L的自然吸气发动机,搭配AMT手自一体的变速箱,时尚版售价6.38万,豪华版售价6.98万。

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