又要新老同堂, 轴距加长101mm, 新一代奥迪Q5正式命名为“Q5L”

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新一代奥迪Q5要加长早已得到了谍照的证实,不过这次大众集团真的把L给玩坏了,竟然把本应换代的新一代奥迪Q5正式定名为奥迪Q5L,多个字母“L”也就意味着换代的事可能搁浅,起码在标轴版没有现身之前笔者是这么判断的,参照对象正是途观,老途观继续销售的同时,途观加长轴距的版本命名为途观L(配置|询价),这给价格提升埋下了伏笔。

造型层面而言没有什么神秘感,与进口的新奥迪Q5基本上差不多,为何不说一模一样,起码雾灯框略有区别,好在亮闪闪的大灯没有任何改动的迹象。

又要新老同堂, 轴距加长101mm, 新一代奥迪Q5正式命名为“Q5L”

尾部造型对比进口版可以看出,没有任何变化,包括后保险杠造型都保持一致。

又要新老同堂, 轴距加长101mm, 新一代奥迪Q5正式命名为“Q5L”

而在低配或者说低功率版车型上,后保险杠略做修改,整个后防擦板设计的更为简洁。

又要新老同堂, 轴距加长101mm, 新一代奥迪Q5正式命名为“Q5L”

配置方面奥迪历来是根据车价不同提供相应的配置,起码在外观层面就已经体现出来。

又要新老同堂, 轴距加长101mm, 新一代奥迪Q5正式命名为“Q5L”

整车长宽高分别为4765、4753/1893/1659 mm,轴距2908mm,相比现销款增加了101mm,依然是五座车,这后排空间可以用奢侈来形容了,毕竟增加了十厘米的腿部空间,根据谍照我们已经知道所有的加长都集中在后排。

又要新老同堂, 轴距加长101mm, 新一代奥迪Q5正式命名为“Q5L”

动力方面目前只申报了2.0TFSI一款发动机,不排除后期跟进完善动力总成的可能,不过这台2.0TFSI版分标准功率与高功率版两种,标准型功率140Kw,高功率版则是185Kw,无论哪一种,拉动1.84~1.88吨的车体都不是问题,高功率版显然更偏向运动。

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