那在百万级别里面当前最主流的车型就是进口的路虎-揽胜(配置|询价)运动版(配置|询价)了，它的上市让人惊讶看来路虎又一“白菜价”新车上市了，就是全新2018款的路虎-揽胜运动版，上市再降24万，原来的市场在102.8万-188.8万起，现在的市场在78.58万-153.82万起，看到这样的售价，那些刚买了宝马X5的用户估计要后悔买早了，早知道就等等。并且这台路虎全系有着高配的3.0T机械增压发动机，动力强劲。
颜值外置：
在车展上面第一次看到这台车的时候就能发现它的与众不同，和路虎的揽胜还是有一定的差距的，比如说它的车身尺寸，在路虎-揽胜运动版上车长只有4879mm，宽度2073mm，高度在1780mm，轴距达到了2923mm，对比了同级别的奥迪Q7(配置|询价)和宝马X5的车身尺寸，在长度上面都领先揽胜运动版，不过在宽度和高度上面都不及它，毕竟路虎选择车身尺寸的时候标准就是以宽大为主。到了尾部的设计就比较简单了，但是行李箱容积在780-1686L。
内饰内置：
进入车内，马上就能感受到路虎的豪华气息来袭，虽然看似简单的内饰有着超大的惊喜，中控显示屏的彩色大屏是采用的双屏幕设计，上面的是10英寸，下面的是10.2英寸，这样的多媒体配置是顶级水平了，上面那块主要辅助导航和电话等，下面的就辅助多媒体功能，GPS导航系统，定位互助服务，车联网等。可惜的就是手机互联没有，车载电视和后排液晶显示屏可以选装。音响居然还是英国之宝的品牌，这样的内饰是顶级的。
核心动力：
最后是核心动力表现，一共只有3款车型，中低配是3.0T V6缸机械增压发动机，高配的车型是5.0T V8机械增压发动机，变速箱是采用的一样8AT手自一体变速箱，这样的组合能将动力发挥到了极致，最大马力是340-575Ps，最大功率是250-280kW，最大扭矩是450-700Nm，最大扭矩3500-5000rpm，百公里的加速时间顶配车型是4.5秒，中低配是7.1秒，油耗在10.7L左右，还是比较能接受的。每小时的最高车速达到了209-280km。
