凌派以月销过万的成绩给广本交出了一份满意的答卷，作为一台全新为国内市场研发而来的产品，凌派自身有着出色的空间表现以及卓越的品质，上一代凌派在很长一段时间内以以优异的成绩力压九代思域，成为本田当家主流紧凑型轿车，考虑到老款车型四年未改款的原因，全新凌派改款的到来非常有必要。
而改款一出，销量即爆表。
其可以说算得上一台成功的典范车型，无论是平台还是外形设计都专为国内消费者打造，尤其是无与伦比的空间表现，让这台紧凑型轿车有着与B级车抗衡的身板，从产品体验角度上来说，凌派更多的是脱离了紧凑型轿车的特性，A+身份也正是其走红的根本原因。
三大变来形容凌派：全新的设计、更低的售价以及加宽的车身。
新的设计赋能之后为其带来极为出色的使用感受，尤其是老款毫无设计感的内饰设计在全新车型上得到了颠覆，手感颇为出色的方向盘以及层次感分明的内饰设计，凌派的出现给市场带来了不一样的色彩：大空间、新设计、高性价比以及H标的信仰，多重因素之下簇生了凌派当下的辉煌。
此前让人吐槽的车身比例不协调问题在全新凌派上得到了改进，加宽54mm的车身宽度使得整车更为协调，而且高速稳定性更加，对于一台本就长车身的A+级车型来说，10万级产品中凌派的高速稳定性屈指可数。
同时调整之后的全新凌派后排空间更加BUG，直接媲美雅阁的后排空间表现给消费者带来了不一样的用车感受，加宽之后的车身宽度带来了不一样的乘坐感受，凌派最大的优势，就在于同级别无敌的空间表现，全新车型更是对减震以及座椅进行了优化，让它变成了一台实实在在的家用车。
值得一提的是，凌派售价进行了下调，换装了全新发动机，整体性价比进行了直接的体型，起售价10万左右的市场定调并不算高，不过考虑到全新小排量涡轮增压发动机的装备，与老款1.8L发动机相比虽然油耗有所降低，但是真正用车感受还是略有下降。
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