现在的中国车市制造已经是不缺姿色不缺高档次的了，无论是外观仍是车内饰造型，我们的中国车市制造呈现都贼卓越，独一缺的就是三大件的能力和质量。然则中国车市制造中也有这方面较好的车型，好比瑞虎、宝骏以及神车五菱宏光(配置|询价)这些车型的质量就是国人对照承认的，而奇瑞的三大件则是中国车市制造中超有能力的，单是我们这种的汽车公司今朝还对照少。
中国车市制造良知车，三大件人人叫好，9万不足，销量不够H6的十五分之一。
年青阔气，造型感猛
可大伙都知道，今朝单有宝骏的车和五菱宏光的销量是贼热门的，宝骏510更是一举拿下了哈弗H6(配置|询价)的销量，接近60多个月来首个可以击退哈弗H6取得中国车市SU月售量冠军。反观奇瑞的瑞虎7(配置|询价)和观致汽车，一个三大件人人较好，一个质量中国车市制造中赞不停口，但销量倒是最少得可怜的，为什么呢？
2018款的瑞虎7的外观可以说差不多挺好了，并且整车也对照年青个性化，起步价9.78万的它还有一万的便宜力度，但今朝的销量单为2000多台。崭新的瑞虎7可以说贼令人中意，前脸采用了家族气势造型，固然无瑞虎8中网面积更大，但整车的个性元素却要一些，前大灯对照锐利如同一把飞刀，雾灯区域的造型也对照立异，与下进气口为一个整体下的造型，整个前脸看上去也尤其协调；
车身侧面对照紧凑且个性，低腰线贯穿尾灯，同时侧面有镀铬饰条装饰，固然新品无宝骏530、众泰T500这么姿色高，但这个气势年青人仍是赏识的了的。车尾造型对照阔气，档次感仍是有的，并且也有扁平排气孔结构，尾灯组如同一单蝴蝶，整体造型清洁利落。车身空间方面，长宽高分别为4505/1837/1670mm，前后轮间距为2670mm，车身空间上比哈弗H6紧凑一点，但前后轮间距差不多相仿，乘坐容量仍是很挺好的，究竟是一款五座车型。但穿过部分司机反映，瑞虎7的后备箱容量对照小，无论是纵向仍是横向空间都贼令人不顺心。
简约阔气，有质感没档次
瑞虎7的车内饰造型我们从中央控制系统台就能看出，就算是新品车型的车内饰在同等级别中都不占优势的，并且在中国车市制造车型中，因为A级车这个市场对照拥挤，并且每一个车内饰都贼年青高端，用料那也是贼舍得，固然瑞虎7的中央控制系统都是采用软性材质包裹，同时配有液晶显示屏，但整体并无档次感。此外，小编还对照憎恶这款三辐式方向盘，的确丑爆了，应该换一下了。
新品全系配备LED日间行车灯、部分车型有天窗、座椅方向盘都有真皮包裹，CCS等充足装备，与合资车对照必然是有优势的，但在中国车市制造中就挺好在了。新品后座容量呈现还挺好，舒坦感相对对照猛。
能力三大件，小偏差仍然不能饶恕
瑞虎7的三大件在中国车市制造中是贼有优势了，究竟奇瑞的发动机手艺对照成熟了，在国外上也有挺好好评。新品供应了1.5T和2.0L发动机，与之搭载的变速箱有6AT手动和6双离合变速器变速箱。关于这套马力组装，司机透露马力对照足够，超车轻易转向轻易，整体耗油量呈现还挺好，但6双离合变速器的呈现时而有点顿挫。不过，小编仍是要比同类中国车市制造车型优异好多。
瑞虎7和观致汽车一样都是消费者叫好的车型，能力比主流中国车市制造车型都要猛，然则销量就是上不去，一月下来不够哈弗H6的十五分之一，不知道奇瑞究竟是如何了？现在，瑞虎7也算是改款事后了，卖价也有一万左右的便宜，8.78万元的起步价比哈弗H6、传祺GS4都要有必然的优势，但为什么你不中意呢？
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