日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年9月12日起，召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的部分东风本田全新CR-V(配置|询价)车型，共计30509辆。
对于故障的主因是全新CR-V配备的“EBB电子助力制动系统”存在缺陷，简单来说，就是由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后备模式，导致制动故障灯点亮及制动踏力增大。
东风本田汽车有限公司将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级，以消除安全隐患。据了解，召回车辆将进行软件方面升级，大概需要10分钟左右就可以解决。
事件回顾
东风本田全新CR-V于7月9日正式上市，而上市仅两个月的全新CR-V却受到 了“刹车门”的困扰。自8月9日，发生第一起投诉——全新CR-V在行驶过程中出现制动踏板变硬、制动失效、制动故障灯点亮等问题，截止到2017年9月6日，市场上共发生17起故障事件。
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