近两年来，国产SUV普遍表现出一个越来越贵的价格走向，这也让一众的消费者多少有了些不满，甚至还有破口大骂，“老百姓花钱供你们发展，结果现在刚有点起色就卸磨杀驴”。笔者对此的看法则是，价格提升是一个表面，其根由则是国产车的造车技术越发精进，并且造车成本越发的高，只能提价。而今年的领克魏派两大豪华品牌的推出，更是国产车迈向高端市场的重要一步。
而同样作为一线品牌的传祺，却并未有推出高端品牌的动作，毕竟与哈弗或者吉利之前低端市场的打法不同，无论是传祺GS4(配置|询价)还是传祺GS8(配置|询价)，在售价方面一直都是瞄准了中端市场，其品牌形象也要高一些。而就在8月底，传祺终于推出了旗下的GS7这款“短轴版GS8”，售价也要低一些，仅为14.98-20.98万。
首先，传祺GS8在一定程度上已经为GS7铺好路了，在国内的中型SUV市场中，GS8的销量增长率一度超越汉兰达(配置|询价)，成为了这个细分化市场中最具看点的国产车型。而传祺GS7的推出无疑是有些前人种树后人乘凉的意思，而对于同级别的魏派VV7相比，传祺GS7在口碑上似乎就要有一种天然优势，毕竟魏派仅仅只是一个诞生不足一年的新生儿，其市场认可度还并未打开。
而在尺寸方面，传祺GS7的长宽高分别达到了4730/1910/1770mm，轴距则为2720mm，与魏派VV7相比空间尺寸也是极为相似，所以其诞生势必会剥夺一定的魏派市场。
在外观及内饰设计风格方面，传祺GS7则秉承了其大哥GS8的设计而来，其整体做工用料都以此为基础有着不俗的进展，内饰部分的殴翼式中控台设计也颇得市场欢心，采用了大量的搪塑材质包裹的中控台在质感上也极为拔尖，采用了真皮包裹的方向盘和座椅都是档次感十足。
动力部分，则搭载了一款1.8T和一款2.0T的发动机，与之匹配的传感器则是一款6挡自动变速箱。高端市场在近两年来一直都是国产品牌势必想要拿下的细分市场，而我们也看到这些一线品牌的确在非常努力的通过各种方式去在这个市场中证明自己的价值，所以无论是魏派还是传祺，我们都希望它们能走的更远。
