比亚迪吉利和北汽均是2020年达到90%以上的新能源占比。现在比亚迪、吉利发展速度快得可怕，2年内禁售不敢肯定，但仍觉得有可能。
说实话，燃油车现在技术已经很好了，污染很有限，100辆国四汽车相当于一辆拖拉机，燃油车的污染是可控的。而电池无论在生产还是报废销毁的污染都极大而且是长期污染源，是不可控的，甚至没有标准，电池才是最大的污染。
其实大家放心，就算不卖燃油车了，大家还是会选品控更严格，工艺更好的新能源车，而不是为了响应政策，做出不成熟产品的国产车。
也有专业人士预计，中国禁售传统燃油车起码2030年以后，那时候电动车续航能力，充电及配套设施也会好很多，对中国基建能力要有信心，还有就是传统燃油车，那像现在类似于比亚迪秦的插电式混动，丰田雷凌(配置|询价)的混动，传祺GA5的增程式混动，纯电动，都可以卖，所以还是不用担心的。
