在国内汽车市场，说到五菱，相信大家都熟悉吧。中国大名鼎鼎的神车，一年销量几十万，发家致富的神器，装的了人、拉得了货、即可越野又可漂移。其实，五菱曾经还推出过一款售价区间为6.6 -7.7万的高端MPV车型-五菱征程。该车凭借着霸气的外观造型，一经亮相便获得众多消费者的关注，也因此被网友称之为五菱牌“GL8”。不过这款五菱征程由于各种原因，销量并没有预期的那么好。究竟该车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面，五菱征程相比以往的五菱产品，在造型上显得更加饱满大气，尤其是超过5米的车长和3.2米轴距，让它看起来相当的大，丝毫不输别克GL8(配置|询价)。不过，由于该车6万多的价格，以及偏向通勤、货运的定位，在精致程度上还是不能与那些合资MPV相比。
车身侧面的腰线笔直平滑，不规则的车窗配以镀铬饰条，使车身看起来有着些许的动感。并且该车双侧滑门的设计，开口面积也比较大，载人载物更加方便。尾部依旧是方正的造型设计，最大限度的保证装载空间。
其次内饰方面，五菱征程采用了简洁的设计风格，各区域功能按键划分比较规整，整体实用性不错。上深下浅的配色，营造出了一些档次感。不过，以目前的眼光来看，该车的内饰设计还是有些简陋。乘坐空间，五菱征程采用223七座和2223九座两种座椅布局，空间灵活，实用性很强。
最后动力方面，五菱征程搭载了1.5L和1.8L两款发动机，其中1.5L最大功率108马力，峰值子扭矩145牛米；1.8L最大功率133马力，峰值扭矩182牛米，均匹配5速手动变速箱，全系标配EPS。总的来说，五菱征程6.6 -7.7万的价位，能够拥有GL8的空间，绝对算是国产车中不错的存在，对于那些想多拉人、拉货的消费者来说，五菱征程是个不错的选择。
