驭势科技在柳州莲花山庄主题为“新时代 新出行”的活动现场，让粉丝体验了一把宝骏E200的无人驾驶-智能泊车技术，该车由上汽通用五菱与驭势科技合力研发完成，在行驶过程中全程无需人工操作，车辆可自主完成无人停车、智能汇合的功能，真正为用户解决了日常停车难的问题。
与此同时，驭势科技与上汽通用五菱签署了战略合作协议，双方宣布在智能网联领域达成战略合作，未来将围绕无人驾驶项目，采取联合运营模式，在柳州市特定区域开展试运营服务。按照驭势科技的计划，他们的自动驾驶技术解决方案最快能够在2019年出现在量产车上，此举标志着中国无人驾驶技术将迈向大规模商业化落地的第一步。
驭势科技的L4级自动驾驶技术可提供高性能、高集成、车规级的智能驾驶控制器，实现10余种不同场景下的自动驾驶应用；其开发的云端大数据综合管理平台，通过对传感器的数据的反馈，不断优化无人驾驶算法、系统的安全性及用户体验，对系统组件做实时和预测性的运维，支持无人驾驶应用的运营和管理。
特别值得一提的是，驭势科技根据自动驾驶技术与汽车产业的特点还提出了Tier 0.5级供应商的概念，将自己定位为自动驾驶中场发动机，即在中场穿针引线、给产业界的“前锋”（主机厂和出行服务商）传球，放大产业中的存量价值和创造增量价值。这样的合作方式，有利于获得更多的装机、更多的数据以及百万级车辆上进行实车验证的能力。唯有海量的数据，才能引起智能的爆发。
驭势科技成立于2016年2月，至今为止，已同时布局出行和物流两大领域，并与上汽通用五菱、上汽大众、奇瑞新能源、一汽等多家主机厂合作，在多个场景下实现了商业化落地。高可靠算法、车规级系统和量产线控改造能力等融合而成的产品力，以及低成本综合方案带来的量产能力，成为了主机厂选择驭势合作的关键之一。
