油价上涨烧不起?这几款混动车一箱油开1000公里!

2018年1月12日24时,2018年首个油价调整窗口将开启,届时或迎来上涨,预计汽柴油价格每吨将上调135元。每当油价上涨,我们总会情不自禁的想到“油耗”!

抵抗油价上涨最好的办法自然是降低油耗,而降低油耗又怎能少得了混动车型咧。随着混动技术的成熟,有些混动车型一箱油的续航里程可达上千公里。这是什么概念?那么,究竟哪些混动车型可以做到呢?

丰田卡罗拉(混动)

指导价:13.98-17.58万

定位:紧凑型三厢轿车

发动机:1.8L(99Ps/141N.m)

电动机:53kw(207N.m)

变速箱:E-CVT

油箱容积:45L

综合油耗:4.2L/100km

理论续航:1071km

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业界有个说法:世上有两种混动技术,一种叫丰田混动技术,另一种叫其他混动技术。由此可见丰田混动技术造诣之深。卡罗拉混动车型使用的是丰田THS-II系统,由一台1.8L 阿特金森发动机和双电机组成。除了低速情况下纯电驱动,大多时候都是混合动力驱动,其主要通过行星齿轮等技术,让发动机和电机根据车速、路况、加速需要自动切换组合动力源,从而达到最大燃油效益。

本田CR-V(配置|询价)(混动)

指导价:21.98-25.98万

定位:紧凑型SUV

发动机:2.0L(146Ps/175N.m)

电动机:315kw(315N.m)

变速箱:E-CVT

油箱容积:57L

综合油耗:4.8L/100km

理论续航:1187km

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油价上涨烧不起?这几款混动车一箱油开1000公里!

紧凑型SUV标杆CR-V混动(配置|询价)车型使用的是本田i-MMD串联式混动系统,由一台2.0L 阿特金森发动机和双电机组成。该混动系统共有三种驱动模式。1.纯电机驱动模式,起步、低速时使用;2.混合动力驱动模式,电池电量充足时由电机驱动,电量不足时启动发动机发电驱动;3.发动机驱动模式,高速巡航时使用。据说曾有人测得,搭载同一混动系统的雅阁(配置|询价)在极限情况下(关闭空调)续航里程可达两千公里,本田科技果真黑。

别克君威(混动)

指导价:23.98万

定位:中型三厢轿车

发动机:1.8L(128Ps/175N.m)

电动机:114kw(415N.m)

变速箱:E-CVT

油箱容积:49L

综合油耗:4.3L/100km

理论续航:1139km

油价上涨烧不起?这几款混动车一箱油开1000公里!
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美国车耗油?使用通用第二代混动系统的君威混动打消你的顾虑,其与雪佛兰迈锐宝XL上搭载的混动系统一致,由一台1.8L自吸发动机与双电机组成。该混动系统可实现电机单独驱动、发动机单独驱动、电机与发动机混合驱动等多种驱动形式,电驱单元与发动机在智能控制逻辑协调下高效工作,实现车辆在不同行驶工况下的动力效能最优化。

起亚极睿(进口、混动)

指导价:14.98-18.98万

定位:紧凑型SUV

发动机:1.6L(105Ps/147N.m)

电动机:32kw(170N.m)

变速箱:6 DCT

油箱容积:45L

综合油耗:4.2L/100km

理论续航:1071km

油价上涨烧不起?这几款混动车一箱油开1000公里!
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号称是最便宜进口SUV的极睿,其混动车型使用的是并联式混动系统,由一台1.6L 阿特金森发动机和单电机组成。起步、低速行驶时由电机驱动;加速、爬坡时由发动机驱动+电机辅助;中高速定速行驶时则是由发动机或电动机驱动;减速时还能回收能量为电池充电。

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