2018年3月27日，长安福特新蒙迪欧插电混动版在魔都上海开启了自己的上市之旅。近些年来随着国家政策的推出，并在政府的大力支持下，国内的新能源汽车是发展迅猛，犹如雨后春笋一般销量是成倍成倍的增长。这个的时候，新蒙迪欧插电混动版的推出，不仅拉开了长安福特电气化战略的大幕，同时也身兼合资品牌首款中型新能源轿车的身份。
新车产品动力如何？
新蒙迪欧插电混动版搭载了先进的油电混合动力系统，通过2.0L阿特金森发动机与eCVT电控无级变速箱默契的协作，实现了油电之间的无缝转换，每百公里综合油耗低至2L。第一种驾驶模式EV Auto可以实现油电模式的智能切换，准确判断即时路况和油电余量，自动匹配最佳的驱动方式，有效地降低油耗；第二种是电能优先的EV Now模式，这是城市间驾驶的首选，可以实现52公里近乎“零油耗”的纯电动续航里程，让短途驾驶经济性更强；第三种是电量保持模式EV Later，适用长途驾驶，以发动机维持车辆高速状态，储备的电能以备城市内使用。这三种模式可任意切换。
新车产品外观颜值如何？
蒙迪欧插电混动版外观造型与现款普通版车型保持一致，前脸网状格栅采用了镀铬处理，视觉上更有档次感。
新车产品内饰感受如何？
内饰方面的设计造型非常精简，材质好，符合国内大多数消费者的喜好，有较多的按键，操作灵活，没有丝毫杂乱的感觉。SYNC3多媒体系统也保留到了混动车型上干净利落的风格，同时还支持 Carplay功能。
不过面对日趋激烈市场竞争，新蒙迪欧插电混动版依然还是有一些不足，例如行李厢空间受到挤压、馈电状态的爆发力不够强。但是能把自己的强项做好，才是最重要的。
