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随着紧凑型SUV“探歌(配置|询价)”的圆满上市,一汽大众也实现了在SUV领域零的突破,而就目前的市场反应来看,虽然最终的定价怨声载道,但得益于大众强大的品牌号召力,新车应该会有不错的销量表现。不过,或许熟悉这款车的朋友会清楚,“探歌”虽然定义为紧凑型SUV,但它的原型也就是海外版的T-ROC是一款不折不扣的小型SUV,虽然国产后进行了拉长,但也顶多算是步入了入门级紧凑型SUV级别,一汽大众在真正的紧凑型SUV市场依旧没有抗衡本田CRV、日产奇骏(配置|询价)、上汽途观的车型。为了弥补这一不足,一汽大众又趁热打铁推出了一款真正意义上的紧凑型SUV---TAYRON,其中文名称或为“探荣”。
从外观方面可以看出,新车前脸采用了大众最新的家族式设计,前进气格栅与两侧大灯组巧妙的连为一体,配合贯穿车标的镀铬饰条,使得整个前脸看起来更具整体性,而“探歌”上的环状LED日行灯也出现在了新车上,配合银色的下护板,整体看起来非常时尚、大气。
车身侧面造型较为修长,造型简洁干练,平直的线条走势整体给人感觉比较硬朗,而贯穿车身左右的腰线设计与轮龚部位的线条凸起则进一步凸显了整车的力量感。
尾部设计与奥迪Q5有点神似,车尾右下方“TAYRON”标识表明了其身份。细节上车尾整体造型圆润,横向布局的分体式尾灯组造型虽然普通,但看起来具有不错的质感,非常漂亮,这样的颜值估计连CRV压力都大了。此外,带有镀铬装饰的双边双出排气营造出一定的运动感。