这几年国产车的发展速度真的很快，短短几年低端车市场已经成为了霸主，韩系车都被逼到了市场边缘，特别是在SUV方面的建树，已经赶超了合资车型，从几年1月份的总销量来看，除了轿车领域依旧落后意外，其他方面表现都很不错。稳扎稳打一直是国产汽车的发展宗旨，在低端市场站稳了脚跟就开始着手中高端市场了，自从吉利和哈弗等企业杀进B级别市场后，合资车也看到了危机，很多厂家都做了更新换代提高自己产品的竞争力，整个B级市场相当于重新洗了牌。
从最近几个月的销量来看，B级别车型中雅阁(配置|询价)属于黑马，去年10月份上市后第一个月销量就达到了19041辆，差一点就突破两万，并且顺利的拿下了那个月的销冠，此后更是创下新高，第二月就突破两万，而后则一直保持在两万以上，到了今年一月份更是达到了21336辆，并且依旧稳坐B级车冠军宝座，从表现看，换代后的雅阁就是新的王。一款车能够持续畅销不仅仅靠前期的营销，后期口碑尤为重要，那么雅阁为何如此这般畅销，下面我们具体了解下这款车。
新款雅阁颜值提升不少，设计风格更偏向年轻化，曾经沉稳的性格已经不适合当代的市场，这次的改观着实让人惊艳，能够成为销冠，说明外观的设计非常成功。前脸样式传承了大众家族的风格，比较常见，溜背样式的造型则显得更加运动，很受年轻人的喜欢。不仅如此在尺寸上这款车也符合B级车的标准，整体大小为4893*1682*1449mm，轴距也达到了2830mm，这种尺寸也为内饰的宽大的空间做了保障。
雅阁的大灯组也重新做了设计，上方有镀铬装饰点缀，内部的结构更加负责，但是排列整齐立体感很强，看起来十分深邃，此外灯源采用的是LED光源，这也仅限于近光灯，远光灯则保持着卤素光源，也许车企认为近光灯用的比较多，才有此设计，不过顶配的车型远近光都是LED光源，这种配备不太友好，同价位车型中大多采用LED光源。
内饰整体风格先对单调，相比外观变化不大，上一代的风格延续了下来，整体设计比较简洁大气，看的时间久了也不会出现疲劳感。中控为对称样式设计，悬浮样式的液晶屏也是目前市面上主流的设计，内饰看起来更加豪华，但是不要太过乐观，在入门级别的车型中不仅没有LED光源，这款液晶大屏也不存在，这是逼着大家买高配。
空间部分，对于B级车我们都不用太担心后排的空间，近5米的尺寸不管怎么分配后排活动的范围都不会小，但是其他配置方面就没有太多亮点，算是中规中矩，顶多给个及格分。虽然科技领域做了减配，比如入门车型没有悬浮大屏并且采用的是塑料材质，但是在安全配置方面比较良心，这点值得称赞。
动力方面，本田家族的发动机市场上表现一直很优秀，此次新款搭载的是1.5T发动机，分为高低功率，低功率版本不是主卖车型，因为做了很大的减配，这里不多说，高功率的数据直观表现为194ps和260Nom，参数在同级别的车型中虽然不具备很强的竞争力，但是在实际运用过程中变现较为突出，破百加速仅需8.8秒，中上等水准，油耗控制在了7.07，经济实用，销量就是对它最大的肯定。
总结来说这款车颜值很高，动力优越，但是配置就比较寒酸了，整体售价区间为16.98万到22.98万，同级别竞争对手比较有名的迈腾(配置|询价)和帕萨特(配置|询价)，而这两款车低配的价格可以买到雅阁的中配，比较之下雅阁性价比还是不错的，这也是它能够畅销的关键原因。
