小伙伴们大家好，我是小伟。
咱们国家交通运输科技的发展速度还是很快的，比如国产“大飞机”、“复兴号”等等。
当然别忘了还有公路交通系统，比如它，全球首条智能轨道快运系统。
目前它已经开始在湖南株洲进行线路匹配测试，而且马上就会投入试运行。
列车运行时可以做到比较基础的“无人驾驶”，比如变道、转弯等。不过在列车牵引、制动、主动安防以及行驶方向等方面还需要司机控制。
列车由3-5节车厢构成，可以容纳300-500人。列车采用电动驱使，充电十分钟就能跑25公里，最高时速被控制在70km/h。
建设周期方面，由于不需要铺设钢轨，一条运行线的建设时间大概需要一年，而且成本低于传统的有轨电车。
咱们的传统汽车工业要比欧美落后，但在电动、新能源汽车的研发上，咱们并不软，而且也有相应的技术储备，比如这套全球首条智能轨道快运系统。
最后感叹一句，厉害了我的国。
