日系三剑客，当属第一为丰田汽车，丰田汽车创立于1933年，也是世界十大汽车工业公司之一，丰田汽车从创立之处就坚持自己的企业理念，并于2008始取代通用汽车公司成为全球第一位的汽车厂商。卡罗拉(配置|询价)是丰田汽车的主力车型，其在我们国内市场表现也是也是异常突出，每月的销量不下2.5万，排名也总是前十，直逼着英朗、朗逸等车型，海外已有爆料2018款的卡罗拉车型，改款后的卡罗拉颜值完胜思域(配置|询价)，并将搭载和宝马同样的发动机，具体车如何我们一起来看看。
卡罗拉从1966年开始上市，至今销售总额已有4400万辆，如此成绩比大众的车型还畅销，其如果排队都可以绕地球好几圈了。其实丰田汽车换代迟缓这是大众所知，可其前卫的设计总能迎合时代的变化，其旗下的凯美瑞(配置|询价)已在广州车展上正式上市，激进的前脸很是耐人寻味，当然海外版车新来看，2018款的卡罗拉和全新凯美瑞一样也是外形激进。
2018款卡罗拉是在丰田最新平台TNGA采用全新模式打造，车身重量减轻，燃油经济性增加，并且其在性能上也是现款无法比拟的。其外观采用了全新的丰田家族式设计，上下分体式的设计，2018款的设计更显年轻、运动，线条更加的圆润，当然换代后的卡罗拉双擎版其车标还是用蓝色元素装饰。
相比动感时尚的外观，内饰却没有那么的激进，从上图来看，内饰还是延续现款车型的对称式设计，并且仪表盘没有现款的分层式设计，这好像有点不够完美，既然是该款就改得彻底点，像凯美瑞就做得不多，内饰和外观相呼应，虽然凯美瑞改款后受很多人的嘲讽，但咸菜萝卜各有所爱。在配置上只知有可能会搭载碰撞预计系统、车道偏移警示系统等安全配置，具体内容还不得而知。
动力上，据悉2018款卡罗拉将搭载和宝马一样的1.5T增压涡轮发动机，并且自吸版的动力将有可能成为绝版。不过目前海外的车暂时是搭载了一台功率不足为132匹的1.8L四缸发动机，其动力上和思域相比确实还有点差距，但国产后的卡罗拉相信不会输于思域的。2018款卡罗拉已在今天9月份正式投产了，并预计在明年就可上市，喜欢卡罗拉的朋友可以在等等了，或者不等也可以买现款，新款的来袭，势必会使现款的售价有所下降，喜欢的朋友入手的好时机。
