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大众旗下的轿车和SUV车型虽然在各方面做得都不是最为出色的，但是它们所拥有的销量却达到了远超同级的水准。不过，随着越来越多的合资轿车和SUV开始降价促销，大众旗下的汽车所拥有的销量成绩将极有可能受到影响。由此可见，大众在国内的地位虽然十分的稳固，但是也是有着一些让它害怕的合资车。而我们今天的主角-三菱劲炫ASX正是大众最怕的合资车之一，一款无论是性价比还是品质均比同级大众更为出色的紧凑级SUV。
三菱劲炫ASX与大众途观(配置|询价)一样，也是一款定位为紧凑级的合资SUV。不过，三菱劲炫ASX的厂商指导价仅为11.48-14.98万元，是一款光看指导价就比大众途观要厚道很多的紧凑级SUV。而且，三菱劲炫ASX在如今全系均是拥有着1万5000左右的优惠力度，其已沦落为一款起步仅10万的紧凑级SUV了。这样的起步价就算是相比于同级别吉利博越(配置|询价)和哈弗H6(配置|询价)这样的国产SUV也是毫不存在劣势，使得劲炫ASX成为了一款性价比远超大众途观的合资车。
并且，三菱劲炫ASX不仅性价比要比大众途观出色，同时它还拥有着比大众途观更为优秀的品质。毕竟三菱劲炫ASX除了在配置方面相比于大众途观存在着劣势之外，它在其余方面的表现均是足以与大众途观一较高下。特别是三菱劲炫ASX在以下三方面的表现，更是让它有着远超大众途观的产品力：
其一、三菱劲炫ASX虽然仅拥有着4375mm*1770mm*1615mm的车身尺寸和2670mm的最大轴距，在乘坐空间和载物空间方面相比于大众途观存在着劣势。但是，三菱劲炫ASX所配备的座椅却有着极为优秀的包裹性和支撑性，且它还配备了偏舒适性调教的四轮独立悬架，使得劲炫ASX拥有着丝毫不逊色于大众途观的乘坐舒适性。
其二、三菱劲炫ASX作为三菱旗下的一款旗舰SUV车型，它不但把自身的车身、底盘和内部空间打造得十分的细腻，是一款做工十分扎实的紧凑级SUV。而且，它还配备了可靠性极为优秀的汽车三大件和车身各零部件，特别是劲炫ASX的2.0L车型，配备的更是一款原装进口的发动机。由此可见，三菱劲炫ASX是一款品控尤为出色的SUV。并且，就车主口碑而言，劲炫ASX所拥有的品控比起大众途观更加的出色，毕竟表示三菱劲炫ASX是一款30万公里无大修的车主还真的不少。
其三、三菱劲炫ASX有着1.6L和2.0L两种车型，它们在传动部分匹配的分别是5挡手动或CVT无极变速箱。其中1.6L车型虽然仅能够爆发出124马力的最大功率和149N.m的峰值扭矩，但是它的百公里油耗仅在7L左右，有着远超大众途观的燃油经济性。而2.0L车型更是有着167马力和197N.m这一不输大众途观的强劲动力，且它的百公里油耗也才7.5L，比之大众途观更为出色。
总之，三菱劲炫ASX虽然是一款搭原装进口发动机起步不足10万的廉价合资车，但是它在乘坐舒适性、品控、动力性能和燃油经济性等方面的出色表现却充分地彰显出它有着不输大众途观的实力和更为优秀的产品力，可谓是一款实实在在连大众都怕的合资车。不过，三菱劲炫ASX虽然有着让同级大众害怕的的品质和性价比，但是它的销量比起大众途观还存在着巨大的差距。所以，我个人认为这么好的一款车却没人懂是真的可惜，你们觉得呢？
前世三百次的回眸才换得一次擦肩而过，相聚即使缘分，请各位小主点点关注。
