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哈弗H7L自11月上市以来，助力哈弗H7车系实现了过万的月销量，这可是售价15万以上自主品牌SUV首款过万销量的车型，看来哈弗从之前的折翼案例中吸取了不少经验，也让哈弗H7L的表现更让人期待了。
哈弗H7L是一款中型7座SUV车型，目前提供三款车型，售价区间17.17.38万元，均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T 自动豪华型，售价18.18万元。
哈弗H7L乘坐体验
7座乘坐空间才是哈弗H7L的重点，相比号加长的200mm全部给了第三排乘客，并且后门也相应的进行了拉长，提升进出第三排的便利性。
哈弗H7L的第三排相比同级别其他车型的表现要略好一些，标准身材头部和腿部空间都有余量，但同样不适合长时间乘坐，靠背角度不可调，以及为放平座椅扩展储物空间的综合考虑，短途出行还是可以接受的。
哈弗H7L驾驶体验
哈弗H7L全系搭载的都是 长城自主研发的2.0T涡轮增压直喷发动机，技术十分主流，且动力输出参数不弱，匹配的来自格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速器，并针对哈弗H7L进行了强化，还提供了标准、运动和经济三种驾驶模式选择，提升驾驶乐趣。
总结：作为一款7座SUV车型，哈弗H7L无论是空间表现还是乘坐感受都已经十分合理，加上丰富的配置、充裕的动力以及到位的细节，还真是找不到它的弱项，唯一需要加强的也就是设计风格了。哈弗H7车系的上市相比之前的家族旗舰H8和H9，要显得低调不少，不过其市场表现却出人意料的好，可见只要产品力够强，消费者还是很买账的。
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