保时捷，一提到这个很多人想到的就是跑车、豪华、价钱高昂，触不可及，这就是保时捷给人最直观的感受，保时捷一开始只生产跑车，后来销量一直低迷，直到卡宴(配置|询价)这个跨界产品的诞生，让大家知道并接触到了保时捷的豪华，卡宴也用实际行动、用销量证明了自己存在的意义，可以说卡宴就是保时捷的摇钱树，给保时捷提供了源源不断的研发资金。
而我们今天所说的Panamera(配置|询价)，则是保时捷的另一款跨界车型，定位豪华轿跑，于奥迪A7、奔驰AMG GT相竞争。2019款 Panamera 行政加长版 2.9T，厂商指导价：113.80万
发动机采用2.9L双涡轮增压，最大功率 243kW，最大扭矩 450N.M，变速箱采用8挡双离合，百公里加速5.8S。值得一提的是这款变速箱在1—3挡之间经常有顿挫感，不知道是不是所有车都这样，反正这台车红绿灯起步时候顿挫感明显 。
车身尺寸方面为 5199×1937×1428，轴距3100，车身非常犀利，最满意的就是它的外观，现在卖车颜值真的占据重点因素，而小帕的颜值真的让人挑不出任何的不足。
后备箱开合是个人最喜欢的了，霸气，张扬，时刻提醒别人我是保时捷，我与众不同。
该车使用的是前265/45R19，后295/40R19，配合上亮黑轮毂，战斗力十足！
仪表盘也是家族式的，支持多种模式调节。
这个中控感觉特别豪华，但是后期新款A8L、A6L出来后，总是感觉心里有点.......说不出来的感觉。
座椅体验感受偏硬，这车就是跑车出身，底盘又低，想要舒适还得去看S级(配置|询价)的。
后排空间就不能和其他豪华车相提并论了，毕竟定位不同，但是3100的轴距也不会让你觉得拥挤。
总的来说，买这个车就是奔着他的品牌、外观、颜值去的，只要喜欢怎样都好。但是最不满意的还是他的变速箱、变速箱、变速箱（重要的是说三遍）。
