曾经的越野之王,阔别14年终迎改款,车长超4米8,17万比霸道划算

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如今汽车市场竞争越来越激烈,车企为了保持旗下车型的竞争力,更新换代的速度变得越来越快,像奥迪Q5、奔驰G系、普拉多这种常年不换代的车型,都被逼的开始更新换代,但有这么一款车,自从2003年上市至今就一直没有更新换代过,它就是日产帕拉丁。

帕拉丁不更新换代并不是因为它的销量多么火爆,月销量最高的时候不过三位数而已,这么长时间不更新换代还没有停产已经算是一个奇迹,本以为日产已经放弃了这款车,没想到近日爆出了新款帕拉丁谍照,让我们一起来看看吧。

新款帕拉丁在外观上的改变还是比较大的,一改之前老气、过时的旧模样变得年轻时尚起来,前脸应用了大量硬派的线条,采用日产最新的V-Motion格栅设计,搭配上两侧狭长的大灯,看上去气势十足。

曾经的越野之王,阔别14年终迎改款,车长超4米8,17万比霸道划算

车身侧面运用了流线型的设计,拉长了视觉重心让车身看上去特别修长,该车的车身尺寸分别为:长4882mm,宽1850mm,高1835mm,轴距2850mm,相比老款车型长度加长了337mm,轴距加长了200mm,一跃成为中级SUV空间大了不少,不仔细看还以为是途乐(配置|询价)呢。

曾经的越野之王,阔别14年终迎改款,车长超4米8,17万比霸道划算

内饰经过重新设计,V字型的中控台看上去特别个性,相比巨大的中控台液晶显示屏的尺寸小了一些,四周的物理按键繁多,看上去有些臃肿,受价格的影响,内饰并没有使用皮质材料包裹,使用了大量硬塑料材质打造,看上去廉价感比较强。

曾经的越野之王,阔别14年终迎改款,车长超4米8,17万比霸道划算

动力上搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力,5速手动扭矩236牛米,与之匹配的是途乐同款7AT变速箱,配备了分时四驱,中央差锁锁,非承载车身等越野配置,性能毋庸置疑它是一款真正的越野SUV。

曾经的越野之王,阔别14年终迎改款,车长超4米8,17万比霸道划算

帕拉丁曾经就是以越野闻名,这次更新换代以后加强了产品竞争力,外观也变得年轻时尚许多,上市以后预计售价为17万左右,相比汉兰达(配置|询价)、普拉多等硬派SUV,帕拉丁的性价比更好,是越野爱好者的新选择。

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