入正题，今天的朋友买了台极具信仰的06款3.0奔驰E280，2007年3月上牌，至今11年车龄行驶了11.5万公里，新车指导价61.8万元，朋友最终以9万元将它拿下！现代大家看看这台“四眼奔”车况，欢迎在文章最下方评论。
在北京某地下停车场见到了卖家，所以我们当即就对车辆外观、内饰和机舱进行了检查，如果觉得能接收再去找举升机抬升底盘。
车辆内饰部分不存在严重的磨损或功能性损坏，但还是有一处小问题会影响驾驶的感受。
副驾驶一侧的座椅调节坏掉了，这种部件的维修对于老车来说，去汽配城找个拆车件安装上去，费用还在朋友能接受的范围。
打开车辆的发动机舱，首先没有看到明显的撞击更换或变形痕迹，但发动机周围的几处渗漏油还是较为明显。
两处轻微的渗油对于老德系来说，并不需要大惊小怪。估计等下抬升底盘后才能看到真正的惊喜....其实在BBA车型中相比较，还是奔驰的质量略好一点点的。
车辆除底盘外能看到的问题朋友还算满意，所以把车辆开到就近的门店抬升底盘，而看到底盘后我只有一个想法：好久没看到这么油腻腻的底盘了....
刚拆掉车辆的底护板，就能看到上面已经被油液盖满了，幸好我及时闪躲才没有弄脏衣服。
总是常见的漏油位置都在漏油，并且都达到了必须维修的程度了，朋友看了也是直皱眉头，合计着想修好这些漏油位置怎么也得花费5000左右，所以等下检测完朋友还想要，只能抡起大刀往下砍了！
并且车辆还有两处托底的痕迹，但并不影响车辆的正常使用没有维修的必要。
面对这样一台满是漏油的奔驰E280，朋友还是想买！就因为对“四眼奔”的喜爱....卖家起先的要价是9.8万元，当时也基本能猜出卖家的底线就是9万元，所以结合底盘的漏油各种小问题，最终朋友以9万元将它拿下！（维修所有问题大概5000元左右）
